减速机齿面探伤裂纹采用什么方法 做探伤减速机齿轮用什么法

起重机标准 一、设计加工、制造采用的主要标准 1、起重机设计手册 2、GB3811 起重机设计规范 3、GB6067 起重机械安全规程 4、ZB/TJ01035.1-035.6—90 产品图样及工艺文件 。单梁桥式起重机的电路及修理办法 1 吊钩（1）拆卸检查吊钩、轴、横梁、滑轮、轴承并清洗润滑（2）检查危险断面磨损状况（3）吊钩的试验（4）板钩检修（1）吊钩、横梁、滑轮轴、不准有裂纹，螺纹部分不应松脱，轴承完好，转动滑轮，螺纹退刀槽处有刀痕或裂纹者应更换。（2）危险断面磨损超过原高度的10%的应作更换。（3）大修后，吊钩应做试验检查，以1.25倍的额定负荷悬吊10分钟，钩口弹性张开量不应超过钩口尺寸的0.25%，卸载后不应有永久变形和裂纹；（4）板钩铆接后，板与板的间隙，不应大于0.3mm2 钢丝绳（1）断丝检查（2）径向磨损量（3）变形检查（4）钢丝绳润滑（1）1个捻距内断丝数超过钢丝总数10%的应按标准报废（2）钢丝径向磨损超过原直径40%的，整根钢丝绳应报废（3）钢丝绳直径缩细量至绳径70%的扭结，绳芯处露，断股者应报废换新钢丝绳（4）润滑前先用钢丝刷，煤油等清洗，用钢丝绳麻脂（Q/SY1152-65）或合成石墨钙基润滑指（SYA1405-65）浸涂饱和为宜3 滑轮组（1）拆洗检修滑轮组，检查裂纹（2）滑轮槽的检修（3）轴孔的检查（4）装配（1）滑轮轴不得有裂纹，轴颈不得磨损原直径30%，圆锥度不大于5%，超过此值即应更换（2）用样板检查滑轮槽形，径向磨损不应超过壁。齿轮减速机齿面有哪些种类？ 臣功减速机采取的软齿面工艺路线：圆钢下料（齿轮铸造）-粗车-调质-正火-精车-磨外圆-滚齿-铣键槽-去毛刺-终检-入库；中硬齿面：圆钢或锻件下料-粗车-调质-半精车-精车-磨外圆-铣滚齿-铣键槽（插键槽）-去毛刺-终检-入库。硬齿面：锻造-粗车-探伤-正火-半精车-精车-铣键槽（轴类）-渗碳-淬火-回火-喷砂抛丸-二次修正中心孔-磨外圆（齿轮平面以及内孔）-磨齿-磁粉探伤-消磁-齿轮线切割键槽-终检-入库。

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