（文/加超、图/贺重钢）本届成都国际车展媒体日于2020年7月24日上午9点开展，从这一刻车友头条直播间的评论区一直被一款车“霸屏”，它既不是宝马全新4系，也不是奔驰CLA Shooting Break。没错，它就是WEY展台中央的坦克300，诞生于全新模块化坦克平台的首款硬派SUV。
在正式介绍它之前，且容我放上这些关键词：非承载车身、3把锁、坦克转向、蠕行模式和智能四驱，每一项配置都能勾起你对它的无限向往！
上述如此硬派的“骨骼”如果再给你加上一副略带复古的硬汉面孔，你也就不难理解它为什么成为众人关注的焦点！其实哈弗大狗和坦克300的官微预热图几乎是同步公开的，所以大家对坦克300的外观并没有表现的像看见大狗时那么惊讶，但是作为高端品牌的硬派产品，坦克300还是表现出了这个段位该有的“范儿”。
全外扩的塑料包围凸显了坦克300的硬派定位，无论是后期DIY还是日常越野，这样的设定总能给车主带来极大的便利。当然，从观感上也能让路人对它印象深刻。圆形大灯被一字型日间行车灯区隔开，三道杠的进气格栅配合直隶总督府的“旗杆”车标营造出横平竖直的简洁画风。除此之外，前脸再无多一丝修饰。
车侧是典型的“火柴盒”造型， A/B/C/D柱依次区分开不同的区域，大角度的前风挡会为前排乘客带来极佳的视野，无论是城市穿行还是翻山越岭，都会让你产生一种尽在掌握的信心，原厂搭配固铂的全地形AT胎是完全的非铺装路面取向，巧妙的设计并没有将夸张的大梁裸露在外。关于坦克平台，似乎还有更多黑科技等着我们去揭秘。
车尾亮点是裸露在外的全尺寸备胎，同样是来自固铂的全地形轮胎，非常的粗犷。全LED尾灯以及门把手都是垂直的线条，横平竖直的造型在车尾也得到了延续。
内饰部分设计同样没有令人失望， 双12.3英寸液晶大屏保证了车内应有的科技感，橙色的圆形出风口和车内其他的设计元素组成了“天圆地方”的默契搭配，整个内饰营造的既有硬汉的机械一面，同时考究的用料和拼装工艺又能满足你对豪华SUV的要求。在网联化、智能驾驶层面，坦克300也同样不会让你失望。
最后是动力部分，坦克模块化平台提供了2.0T和3.0T两款动力，坦克300搭载与哈弗H9同款的2.0T动力，变速箱采用自主研发的纵置9AT，这样的动力组合相比现阶段的ZF 8AT更令人期待。
总结：新车售价区间预计在20-25万，参考坦克300所提供的个性化颜值、硬核越野配置以及基于WEY品牌的高端定位，想不成为2020年的热门神车都难。
