[求助]关于SID正负气压的问题。. 1、负压是要吃行程的2、正大于负对大震灵，负大于正对小震灵，越野的感觉和平路冲个街沿的感觉不一样，山路上调好的气压平路冲街沿不一样爽，3、前叉上标明的体重和气压我。
自行车气压前叉和油压前叉哪个好 山地车的各2113类前叉的好处：52611、弹簧前叉：这种前叉的结构非常简单，两4102边有一个或两个弹簧1653，以此来实现避震，使用过程中可以通过压缩弹簧，来实现不同的软硬效果，成本很低。2、油簧前叉：在弹簧叉的基础增加了油阻尼，可以用来调节弹簧的回弹速度，一般还具有锁死功能，在平路和爬坡方面有很大的优势，但是比较重，而且价格差距很大。3、油气前叉：这种前叉就是把油簧叉的弹簧换成了气压，可以通过大气来实现软硬调节，同样也具有回弹和锁死功能，油气前叉的重量很轻，但是价格却比较高。4、双气前叉：这是前叉的最高端类型，通过正负气压的方式来实现避震，重量最轻价格最高。
马尼托R7前叉气压设置问题，130斤，10款行程100mm，气压该设置多少？目前是80，合适么？一般情况下，上车后吃掉1.5到2CM左右的行程 也可以根据使用情况来作针对性的调整
