轴间差速器有哪几种 汽车差速器能够使左、右2113（或前、后）驱动轮5261实现以不同转速4102转动的机构。主要由左右半轴齿轮、1653两个行星齿轮及齿轮架组成。功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使左右车轮以不同转速滚动，即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。差速器是为了调整左右轮的转速差而装置的。在四轮驱动时，为了驱动四个车轮，必须将所有的车轮连接起来，如果将四个车轮机械连接在一起，汽车在曲线行驶的时候就不能以相同的速度旋转，为了能让汽车曲线行驶旋转速度基本一致性，这时需要加入中间差速器用以调整前后轮的转速差。
一个关于太脱拉全轮驱动系统中轮间差速器及轴间差速器的问题？ 请问太脱拉的驱动系统中是否使用了类似于轴套轴的设计，还有如果当驱动桥数量大于2时，如何解决驱动桥间…
什么是轮间差速器和轴间差速器？ 差速器有轮间差速器和轴间差速器之分。布置在两个驱动轮之间的差速器称为轮间差速器。布置在两个驱动轴之间的差速器，称为轴间差速。对四轮驱动车而言，其轴间差速器又称。
