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歼20参数 乘员-1人2113长度-20.3米（不5261含空速管）翼展4102-12.88米高度-4.45米机翼面积-约73平方米（不包括主翼前边1653条）空重-17，000千克最大起飞重量-39，000千克发动机-WS-15 155KN(加力推力)×2WS-10B 140KN(加力推力)×2最大飞行速度-2.8马赫实用升限-35000米最大航程-6500公里最大转场航程-11500公里作战半径-2200公里爬升率-未知翼载荷-未知推重比-0.91限制过载+9G/-3G远程空对空导弹-霹雳-21中程空对空导弹-霹雳-12D/霹雳-15近程空对空格斗导弹-霹雳-10精确制导滑翔炸弹-雷石-6机炮-GSh-301单管转膛航空机炮雷达反射面积-0.01~0.05 平方米扩展资料：歼-20（英文：Chengdu J-20，代号：威龙，北约代号：Fire Fang，译文：火焰獠牙）是中航工业成都飞机工业集团公司研制的一款具备高隐身性、高态势感知、高机动性等能力的隐形第五代战斗机。歼-20是中国自主研制的第五代战斗机，它的研制实现了既定的四大目标—打造跨代新机、引领技术发展、创新研发体系、建设卓越团队。打造跨代新机，是按照性能、技术和进度要求，研制开发中国自己的新一代隐身战斗机。参考资料：-歼-20台风战斗机VS阵风战斗机，谁更强？ 楼主问的是谁更强，咳，你们摘抄这么多资料什么用啊，也没对比，那我来做一下纸上谈兵吧1：机动性能对比：“台风”是多国设计，所谓众口难调必然不伦不类，这在其气动外型上表现尤为突出，为了提供足够的超音速配平能力其鸭翼位置相当靠前，故不得不在主翼前另外安装涡流发生器，靠前的鸭翼对飞行员向下视野也有影响。因此，高空高速性能比“阵风”要好，但近距离缠斗性能不如“阵风”“阵风”在机动性能上更有优势。2：火控系统和雷达。“台风”在这方面也受到了“多国研制”的影响，装备部队的第一批飞机各个国家自选航电设备和雷达，德国空军为节省成本采用了F/A-18的火控雷达而非ECR-90多模态脉冲多普勒雷达。也就是说，各个国家装备的“台风”可能性能并不一样。“阵风”战斗机采用的RBE2雷达探测距离100千米（台风的ECR-90为130千米）“台风”在雷达探测距离上暂且领先。两机火控系统相差不大。3：武器对比。“阵风”所采用的中距空空导弹“米卡”和近距格斗导弹“魔术”在性能上和“台风”的“流星”“阿斯拉姆”有一定的差距。主要表现在射程和目标的截获能力上。“台风”又胜一筹。最后对比：两机在气动外型设计上都采用鸭翼，但所发挥出来的性能不同，。如何评价国产支线飞机 ARJ21 喷气客机？ 原文：国产支线飞机ARJ21喷气客机完成冰岛大侧风试飞(图) ？ 好问题 2 ？ 1 条评论 本人有幸在上海飞机制造有限公司飞机总装车间的第一线工作过两年 参与了ARJ21的105架106。向 “言言明明”请教 你好求知者，谢谢提问。故事的发生是这样的：美军最新研发的一种名为“自动管理适应控制系统”(ASAC)的计算机程序，能让战机在断翼的瞬间内调整速度、方向并安全返航。经过。台风的技术特点 “台风”战斗机广泛采用碳素纤维复合材料、玻璃纤维增强塑料、铝锂合金、钛合金和铝合金等材料制造，复合材料占全机比例约40%。采用一些隐形技术，包括低雷达横截面和被动传感器。前置鸭翼三角翼构造空气动力学不稳定设计提供高度的敏捷性(特别在超音速)、低空气阻力和可提高升力，机翼使用无缝隙襟翼。飞行员通过每秒自动控制40次的飞行控制计算机和全权4余度主动控制数字式电传系统控制飞机去提供好的飞行控制特性。在不使用矢量发动机的情况下就具有优异的超机动性能，得益于良好的机身设计，不但维持高速优异操纵性、也具有很好的缠斗能力，特别是高速高过载缠斗。为增加航程，还具有空中加油能力。主要机载设备有GEC-马可尼公司的ECR90多功能脉冲普勒雷达，各合作伙伴国正在探讨机载雷达采用改进的合成孔径雷达(SAR)模式，以提供亚米级分辨率的空地瞄准数据和80千米以外的目标识别能力。“台风”战斗机现用ECR-90/捕手(Captor)雷达，将改用符合Tranche 2标准的改进的SAR模式，使该战斗机迅速获得并扩展空地攻击能力。其他设备包括先进集成辅助自卫子系统(DASS)，红外搜索/跟踪系统(IRST)，具有头盔显示器、语音控制系统等控制的高度集成化自动化的座舱显示系统，。台湾现在的军事实力跟台湾会不会被吞并有没有关系？ 如果有关系，岂不是说中国军事这几十年白发展了。如果没关系，台湾干嘛不削减点军费？

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