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南昌地铁出站后换乘为什么更贵 南昌地铁起步价

2021-04-23知识5

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南昌地铁1号线的投资建设 南昌地铁1号线一期工程线路起自双港站,止于瑶湖西站全长28.7公里设车站24座,换乘车站共5座,与规划线路中4条轨道交通线路进行换乘。项目建设工期为5年,工程总投资为181.1亿元。南昌地铁1号线一期工程覆盖了蛟桥镇、红谷滩中心区、老城中心区、城东和瑶湖五大片区,全面开工建设后,地铁沿线的部分路段和商业中心都实行了大范围的交通管制。2013年09月04日,南昌地铁1号线地铁大厦站至秋水广场站下行线区间盾构顺利始发。地铁大厦站至秋水广场站下行线盾构区间长587米。盾构机从地铁大厦站始发,穿世贸路、红谷中大道,直至秋水广场站。2013年09月03日,双港站、滕王阁站、八一广场站等4个车站进行土方开挖和结构施工;八一馆站和滕王阁站至八一馆站明挖区间进行围护结构施工。盾构区间累计掘进22139米,完成总量的45.8%。14个单线区间实现贯通。艾溪湖西站至艾溪湖东站、艾溪湖东站至太子殿站、地铁大厦至卫东站、双港站至孔目湖站盾构区间实现双向贯通。南昌地铁1号线票价0至8公里(含)2元,8至16公里(含)3元,16至24公里(含)4元,24至32公里(含)5元,大于32公里,每10公里增加1元。里程(单位/公里)票价(单位/元)0-828-16316-24424-32532以上6↑据了解,南昌。

南昌地铁出站后换乘为什么更贵 南昌地铁出站后换乘为什么更贵我出站后重新买票,贵了1块钱 南昌轨道交通票制采用计程票制按里程分段计价,依照“分级递进、递远递减”的。

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