青岛客运段于建国段长 从以前到现在生活的变化

从以前到现在生活的变化 刚建国时期—交通不便大城市（如北京、上海），电车、汽车比较多见，黄包车，自行车是比较普遍的代步工具.在一般的中小城市，有少量的自行车和人力车.而农村里，北方有马车、人力板车，南方有航船、牛车，步行是最普遍的出行方式.②改革开放前—有所改善，但以自行车为主“一五”计划期间兴建宝成铁路、鹰厦铁路；新藏、青藏、川藏公路修到“世界屋脊”，密切了祖国内地同边疆的联系，也便利了经济文化的交流；1957年，武汉长江大桥建成，连接了长江南北的交通.国家整体交通水平有所提高.改革开放前，城市的交通资源极为有限，人们出行除了用双脚行走之外，可以代步的交通工具也就是公交车和自行车了.但是公交线路少，车厢经常拥挤不堪.相比之下，最方便的交通工具当然是自行车，中国曾被称作“自行车王国”，可见人们对于自行车的依赖.但当时的道路建设也十分落后，这给人们的日常生活带来了很多不便.③改革开放以来—交通条件明显改善，铁路、公路和航线增长很快在80年代末的中国，出行对于许多人来说并不是一件愉快的事，买票难，乘车难，运输难.因铁路运输能力的不足，当时的铁路客运量每天超载50%，高峰时超出100%，每天有80万人站着乘火车，而全国每年积压的物资则高达1亿5000万吨，南北运输的。

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