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为什么现在大型飞机不设计成多旋翼直升机(就是现在航拍常用的四、六、八旋翼)? 航拍换了翼飞不起来

2021-04-23知识0

航拍飞行器 四个机翼的转动方向 1、如图所示作说明:(1)Roll – 以X轴为轴心进行旋转,使得飞行器产生左右移动的倾角。(2)Pitch – 以Y轴为轴心进行旋转,使得飞行器产生前后移动的倾角。(3)Yaw – 以Z轴为轴心进行旋转,改变飞行器在水平上机头朝向。(4)Roll,pitch和Yaw的运动都由飞控员通过对控制器上的4个油门进行操作而完成。每种移动的快慢都可以通过改变对相应的油门大小来完成。2、操控:当控制多旋轴飞行器时,了解我们如何能控制飞行器的各种运动是非常重要的。多旋轴飞行器的各种运动都是同改变电机转速来实现的。电机带动各轴上的螺旋桨旋转而产生升力,飞控员通过准确调整各轴上的电机的相对速度,而使得多旋轴飞行器可以完成roll,pitch 和yaw的运动或者上升或下降。3、如果要让飞行器往右倾斜,飞控员要控制左边两个红色的螺旋桨的转速要比右边两个蓝色的螺旋桨的转速要快,这样就会使左边的螺旋桨产生比右边更大的升力而使飞行器产生向右的倾角。同理,如果要让飞行器往前倾斜,飞控员要控制后面边两个红色的螺旋桨的转速要比前面两个蓝色的螺旋桨的转速要快,这样就会使后面的螺旋桨产生比前面更大的升力而使飞行器产生向前的倾角。4、航拍公司的无人机航拍飞控是一个集。

为什么现在大型飞机不设计成多旋翼直升机(就是现在航拍常用的四、六、八旋翼)? 飞机设计成旋翼机,这样的话机场不就节约跑道等资源了嘛?可以垂直起降

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