进气歧管压力过高怎么办？ 一：节气门的2113开度：节气门开度越小，进气时活5261塞形成的抽吸作用越大4102，进气歧管吸力越大，真空1653度越大，即进气管压力越小（进气歧管的吸力和它此刻的吸力是相反的）二：发动机转速：发动机转速越高，进气时活塞形成的抽吸作用越大，进气歧管吸力越大，真空度越大，即进气歧管压力越小三：密封性能：包括进气歧管和气缸的密封性能，密封性能越好，进气歧管吸力越大，真空度越大，即进气歧管压力越小四：进气歧管压力与发动机负荷有什么关系？前面提到进气歧管压力与节气门开度，发动机转速，密封性能有关系。而密封性能和发动机磨损有关系；而节气门开度和转速则与发动机工作状态有关系节气门开度增大—进气歧管吸力变小—进气歧管压力变大-真空度小高的进气歧管压力代表着发动机一个相对较大的负荷，进气歧管压力升高代表发动机负荷增大五：分析节气门开度—吸管压力，比较：压力过高进气歧管压力过高说明进气歧管吸力过小，之所以报这个故障就是因为进气歧管的压力比标准值大，前面提到了影响进气歧管压力大小的三个因素，分析来说，一说节气门开度变大了（忽略这个因素）二讲发动机怠速的转速过低，可以考虑删除一下发动机的调校值，三就是密封。
汽车进气压力正常，大气压力不正常什么原因 这种情况就是压力传感器上的问题了。对应检查一下
汽车进气压力传感器出现问题后，一般会出现那些问题？以及的症状！ 汽车进气压力传感器故障现象有(1)传感器内部线路断路或短路；(2)传感器输出信号不能32313133353236313431303231363533e78988e69d8331333366303132随进气管真空度的变化而变化；(3)传感器输出信号的电压过大或过小，其值偏离止常范围；进气管压力传感器和电脑的连接线路断路或短路、传感器和进气管之间的真空软管堵塞或漏气、进气管真空孔堵塞等，也会使传感器的输出信号不正常。进气压力传感器是检测发动机的进气量控制基本喷油量、如果此传感器坏了、电脑接收不到进气量、所以会造成混合气过浓过稀、过浓会导致冒黑烟，燃烧不完全、甚至排气管放炮、混合气过稀会导致燃料不充足、回火现象、动力不足，加速无力、甚至启动困难。扩展资料：进气压力传感器（ManifoldAbsolutePressureSensor），简称MAP。它以真空管连接进气歧管，随着引擎不同的转速负荷，感应进气歧管内的真空变化，再从感知器内部电阻的改变，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。电喷发动机中采用进气压力传感器来检测进气量的称为D型喷射系统（速度密度型）。进气压力传感器检测进气量不是像进气流量传感器那样直接检测，而是采用间接检测，同时它还受诸多因素的影响，因而在检测和。
