车道底板钢筋锚固长度的计算方法 上部钢筋的锚固长度=端支座长度-2*保护层+15d弯钩。板下部钢筋的锚固长度=5d且大于支座/2宽度（一般算到中线）。在工程中常用“钢筋的锚固长度”一词，钢筋的锚固长度一般指梁、板、柱等构件的受全文
柱子钢筋锚固长度是多少 这个在03G101中有明确的规定，和柱子是有关系的，柱子分角边和中，3种情况，梁对应这3种情况布置，大致的说下：柱子的3种要求：以及对应梁的要求。1、柱锚梁 柱外钢筋的锚固长度是1.7LAE（03上是1.5）对应梁锚固长度按梁的正常锚固长度施工。2、梁锚柱 柱子钢筋都是弯12D，梁钢筋锚固在柱里，梁的钢筋锚固长度是1.7LAE。3、柱梁互锚 柱子钢筋 锚固长度是40D，梁也是。注意，第3种的做法现在有的地方是不允许使用了。另，中间梁柱，都按正常做，没有别的要求。根据《混凝土结构设计规范》GB50010-2010的规定：在混凝土中受拉钢筋的锚固长度L=a×(fy/ft)×d。式中：fy为钢筋的抗拉设计强度；ft为混凝土的轴心抗拉设计强度；a为钢筋外形系数，光面钢筋取0.16，带肋钢筋取0.14；d为钢筋的直径。扩展资料：另外，当带肋钢筋的公称直径大于25mm时，锚固长度应再乘1.15的修正系数。在地震区还应根据抗震等级再乘一个系数：抗震等级一、二级时系数为1.15；三级时系数为1.05；四级时系数为1.0。混凝土中的纵向受压钢筋，当计算中充分利用其抗压强度时，锚固长度不应小于相应受拉锚固长度的70%。当纵向受拉普通钢筋末端采用弯钩或机械锚固措施时，包括弯钩或锚固端头在内的。
车道底板钢筋锚固长度的计算方法 上部钢筋的锚固长度=端支座长度-2*保护层+15d弯钩。上部钢筋的锚固长度=端支座长度-2*保护层+15d弯钩。板下部钢筋的锚固长度=5d且大于支座/2宽度（一般算到中线）。。
