数控车床车削螺纹退尾是怎么定义的?怎么取值啊? 车螺纹的退尾是为了免去退刀槽,也就是说用了退尾可以免去退刀槽,有退刀槽的就可以不用退尾。X、Z方向的退尾量数值不管是在绝对编程或增量编程时都是以增量方式指定的,其为正值时表示沿X、Z正方向回退,为负值时表示沿X、Z负方向回退。根据螺纹标准,Z向的退尾量一般取2倍的螺距,X方向的退尾量取牙型高。
数控车床车削螺纹退尾是怎么定义的?怎么取值啊? 车螺纹的退尾是为了免去退刀槽,也就是说用了退尾可以免去退刀槽,有退刀槽的就可以不用退尾。X、Z方向的退尾量数值不管是在绝对编程或增量编程时都是以增量方式指定的,其。
如何在数控车床上车削左螺纹?广数980系统应如何编程?知道的大侠请赐教了!谢谢! 两种方法。第一种从里往外车,即车螺纹时让刀从卡盘向尾座车,这种方法只能用在有退刀槽的工件。第二种方法是我常用的,把螺纹刀反过来装,即刀尖向下,主轴打反转。剩下的该怎么做就怎么做,跟车右旋螺纹一样了。