冬天汽车轮胎气压应该在多少？ 冬季汽车胎压以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar，增强型轮胎：2.8-2.9bar，最高气压：不应大于3.5bar。气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。扩展资料：给轮胎充气的注意事项：1、充气时不应超过标准气压过多后再行放气，也不可因长期在外出后不能充气而过多地充气，如超过标准过多会促使帘线过分伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。2、充气前应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后应用肥皂泡水（或口水）涂在气门嘴上，检查是否漏气（如果漏气就会产生小气泡），并将气门嘴帽配齐装紧，防止泥沙进入气门嘴内部。3、子午线胎充气时，由于结构的原因，其下沉量、接地面积均较大，往往误认为充气不足，而过多地充气。
为什么冬天的气压比 气压指地球上空气柱在单位面积上产生的压力。离地面越高，空气越 稀薄，空气密度越小。一个地方的气压是经常发生变化的，当气压降低时，天气阴雨，气压 升高时，天气转晴。。
为什么冬天的气压比夏天高？ 气压，就是地球上空气柱2113在单5261位面积上产生的压力4102。气压发生变化有许多原因1653。其中空气温度的变化是引起气压变化的一个很重要的原因。绝大多数物质都有热胀冷缩的特性。空气是物质，当然也不例外。当它受热膨胀，密度变小时，单位面积上承受的空气柱重量就减轻，于是气压降低；反之，气压升高。因此冬天的气压比夏天高。你也许会问：夏季各地空气都在膨胀，那么膨胀出来的多余空气到哪儿去了？原来，地球南北半球的季节是相反的。所以夏季半球上被膨胀出来的空气正好到冬季半球上去补充了。
