你的题目：汽车大灯改成H4LED后远近光转换不过来。是说原来是原车卤素灯泡，后来改成了LED大灯，改了之后，远近光不能正常切换对吧？如果说不能正常切换的话，那是因为那个LED大灯的电路设计有问题，兼容性不够，可能在有的车上可以正常切换远近光，但在有的车上就不行，比如在你的车上就不行。其实，我是专门修车的，每天都有车友拿LED灯来叫我帮装，我都极少发现会有远近光不能正常切换的问题啊。这个问题还是比较少的。现在人们改灯，一般都是嫌原车卤素灯泡不够亮，想换一个亮一些的。为了提高亮度，现在一般有两个方法，一个是更换大功率的灯泡，比如使用100W的大功率灯泡，但想想也知道，100W的卤素灯泡灯泡太耗电了，左右各一个就是200W，各两个的话就是400W，对车载电瓶、电路的压力非常非常大。因此，现在人们改装，一般都是使用LED大灯。LED大灯因为又亮又省电的特别，深受车主的喜爱。就拿现在市面上很热门的“5D汽车LED大灯泡C6F”来说，功率是33W，但亮度却是原车卤素灯泡的3-5倍。时常有车友拿这个灯来我这里叫我帮装，给我留下了比较深刻的印象。回到你的问题，你说的情况我比较少见，现在你可以换一个LED大灯泡试试，也可以到改装店检测。我每天修车。
AFS和前大灯自动水平调节有什么区别？ AFS是自适应车灯，在转向的时候提供更好的视线，扩大照明角度。特别在于灯光不好的路段，属于安全设备。大灯水平调节是在车发动车后，根据路面情况，调整大灯照射角度，。
请问买了新款雷凌的车主，豪华版LED大灯是没有透镜的，效果怎么样？会不会很暗？ 2019款雷凌全系LED灯，除了运动版带透镜外，其它全部不带透镜。照明校果还算可以不会有严重的散光。(本人上一辆车曾经升级氙气大灯加透镜)两者对比下我认为无需升级灯光。
