机场跑道为什么多设几条？ 客机e799bee5baa6e997aee7ad94e4b893e5b19e31333239313565不同于军用飞机，其飞行路线\\航速都有严格的规定，一般在空中的两架客机，他们的距离不能少于500米，我国土地资源很有限，机场的建设又要求地势平坦，占地面积一大就会造成良田的浪费.以现在的飞行水平来看，大型机场以数条平行跑道的布局最为合理.比如北京首都机场是3条平行跑道，上海虹桥为2条平行跑道，而上海埔东国际机场的规划是.不好意思 5条平行跑道，这已经是很奢侈的了.而日本这个多山，冲积平原特别珍贵的国家，则把机场修到了海上：长崎，大阪，名古屋.我国目前完全填海的机场只有澳门和香港.偏题了 世界上跑道数最多的民航机场是达拉斯机场 它有7条跑道，其中4条是平行跑道.其次是芝加哥奥海尔机场，它有6条跑道 两两平行.阿联酋一座在建的航空城将成为世界上最大的机场，它有6条平行跑道，在沙盘上的效果让人震撼.丹佛国际机场俯瞰时呈万字型，它有6条跑道.休斯敦的乔治布什机场则有5条跑道.阿姆斯特丹机场有6条跑道.这些已经是当前机场布局的极限水平了.而我国大部分城市的机场都是单跑道，有些机场甚至没有平行于跑道的滑行道.这是和我国的经济水平有关系的.但是由于我国民航起步较晚，外国花了几十年来克服的。
无人机的微、小、中、大、重型各有什么特点？它们普遍的大小和载重又是多少？目前商用机又多属于哪种呢？ 无人机小白真挚提问（~.~ 嫌麻烦的话可以直接看第二章第八条 无人驾驶航空器飞行管理暂行条例 （征求意见稿） 第一章 总 则 第一条 为了规范无人驾驶航空器飞行以及相关。
无线电类类型及频率范围？谢谢 无线电按波长和频率2113分：长波：波5261长>；1000，频率300KHz-30KHz中波4102：波长1653100M-1000M，频率300KHz-3000KHz短波：波长100M-10M，频率3MHz～30MHz超短波：波长1M-10M，频率30MHz-300MHz，亦称甚高频（VHF）波、米波微波：波长1M-0.1MM，频率300MHz-3THz无线电波含有迅速振动的磁场。振动的速度就是波的频率，以赫兹(Hz)为单位。1赫兹等于每秒振动一下。一千赫(kHz)等于1000赫兹。不同频率的波段用来发射各种不同的信息。扩展资料发明过程：麦克斯韦最早在他递交给英国皇家学会的论文《电磁场的动力理论》中阐明了电磁波传播的理论基础。他的这些工作完成于1861年至1865年之间。1864年，英国科学家麦克斯韦在总结前人研究电磁现象的基础上，建立了完整的电磁波理论。他断定电磁波的存在，推导出电磁波与光具有同样的传播速度。1887年德国物理学家赫兹用实验证实了电磁波的存在。之后，人们又进行了许多实验，不仅证明光是一种电磁波，而且发现了更多形式的电磁波，它们的本质完全相同，只是波长和频率有很大的差别。海因里希·鲁道夫·赫兹（Heinrich Rudolf Hertz）在1886年至1888年间首先通过试验验证了麦克斯韦的理论。他证明了无线电辐射具有波的。
