关于调节阀到底气开和气关和FO和FC对不上号，气开阀是fail to closed？气关阀是fail to open的意思吗？ 哈哈哈。FO是简写，fail to closed的意思是百关闭失败，fail to open是打开失败，按照度你的英语提问的话知fail to closed，应该是道打开，fail to open应该是关闭，但是按照我的理解是FO应该是阀open，就是阀开，FC应该是阀close，就是阀关，你们这个标识非常不科学啊，你可以试验一下回，再做答出判断，没人看到现场不敢乱说。
调节阀气开气闭阀门的区别在哪里可以看到？ 气动调节阀是采用气动执行机构的调节阀，采用的气32313133353236313431303231363533e4b893e5b19e31333335306237动执行机构可以是双作用的也可以是单作用的；气开阀是指通入气源打开的阀门，一般是指采用气开式单作用执行机构的阀门；气闭阀指通入气源关闭的阀门，一般是指采用气闭式单作用执行机构的阀门.气开气关只是执行机构的作用方式不同，结构有所区别，跟调节阀没有必然联系。在紧急情况下如果气源消失，气开阀在执行机构的作用下自动关闭，气闭阀能在执行机构的作用下自动打开。对于薄膜式气动执行机构，一般可以通过观察气源进入膜片的位置来判断是什么机构，一般来说气源从膜片下部进入执行机构为气开阀，气源从膜片上部进入的话为气闭阀。这个判断仅仅是一般情况，有许多阀门本体结构以及执行机构内部结构上不一样，可能会不一样。此外对于气缸型的气动执行机构，由于其内部结构的特殊性不好判断其动作方式，因此最为可靠地是通过实际阀门动作情况来确认。对于压缩机的防空阀、回流阀来说，其主要是为了保护压缩机而设，从保护压缩机的角度来说，在紧急情况下，如果防空阀、回流阀没有气源了，这些阀门能够自动打开，进而保护压缩机。因此对于这类设计紧急情况下。
调节阀气开气关是如何规定的？选择原则是？ 气开与气关的选择原则是安全上的需要。气开与气关又叫做事故关和事故开。这样就好理解了。当事故发生时，也就是气源中断时，从安全角度上来看，如果调节阀关上更加安全，。
