汽车气制动系统原理详解，1、气制动系统的特点：？能产生比较大的制动力？制动控制力可以根据需要设计？体积较大？成本较高？能耗较高？产生排气噪音2、气制动系统的组成：。
什么汽车第二制动 兄弟你是看国标出身的吧？第二制动系统只是一个功能，并不是一定要有一套完全独立的制动系统。目前汽车厂家多采用双回路制动系统，就是当一个回路的制动系统失效时，凌一个回路的制动系统还能提供最低限度的制动性能，这样就满足了法规的要求啦！双回路制动系统布置也分很多种，有X型，H型，工型。根据车辆种类来分的。根据国标和ECE R13(H)的制动性能测试要求，测试行车制动和第二制动的性能时，如果是双回路的制动，就把一个回路失效，然后再测试另一个还能用的回路，看它的制动性能还是否符合法规的要求。只要两个回路单独有效时都能符合要求，那就OK啦！
下面这个液压制动回路都是什么阀 你的图应该是1T以下的车的助力制动油缸，前提是 助力气包要有吸力，才有助力，图中方框内就是制动真空泵和制动总泵。如果你有机会看一下微型车前面，发动机边上，有个塑料的盒子里有油的就是总泵，总泵装在真空泵就是了。明白了吗
