demurrage和detention的区别 什么意思 free demurrage&free detention 都是指滞柜费，区别在于：free demurrage是从货柜卸到码头开始计算，直到货柜被提出码头为止。demurrage：指集装箱在承运人或其代理。
滞箱费和滞港费的意思一样吗？ 不2113是 滞港费是码头上收取的 滞箱费是船5261公司收的。滞箱费的英文是4102 container detention charge，又叫箱使费，一般免费期是16537天。滞港费也叫堆存费，集装箱在码头上可以免费堆放这个期限一般7天，有一些港口3天左右，超期就会产生滞港费。根据每个港口情况不同有的是先计算堆存，后箱使。也就是说7+7，或者3+7。还有一些港口是堆存和箱使同一天开始算，重叠在一起是7天。滞箱费可以提前向船公司申请免除，一般可以申请到14天，甚至更长。
上海港区的滞箱费和堆存费是怎么算的 堆存费，英文2113为demurrage，也叫滞港费，一般是5261在做大宗货物进出口时，4102由于卖方或买方没有按照1653租船合同约定的装卸率按时完成装卸货物，致使承运的船舶延长在码头的停泊时间，按照租船合同的约定而获得的处罚性费用。或买卖双方未能将到港货物及时清关提货，到港货物在港区堆放时间超出港区所规定的堆放时间而造成的费用。而所谓的堆存费一般多指第二种情况。堆存费是由目的港港区收取的，一般货物到港都有一定的免费堆放时间，通常为7天，如果有特殊原因需多堆放几天，还可通过目的港货代或收货人向港区申请延期，最多可再堆放7天。至于具体的堆存费如何结算，不同国家的港区有不同的算法，这个得问当地的代理或直接于目的港区联系。堆存费最终由哪方付，不需要看哪种贸易方式，而是看是发生在装运港还是卸货港。例如FOB贸易术语条件下，在装运港，由卖方付，在卸货港，由买方付；CIF CFR贸易术语条件下，在装运港，由卖方付，在卸货港，由买方付。船公司收取的是滞箱费（DETENTION)，就是进出口的货物租用船公司的集装箱，超过船公司所规定的免费租用天数所产生的费用，这个同样也可延期的。
