中条山隧道的总体方案 在中条山隧道施工设计选线时，共拟定了两条路线方案。A线方案为本项目初步设计推荐方案，B线方案主要是特长隧道方案的比较，中条山隧道（B线比较线）与推荐A线隧址区地理、气候、环境条件相同。为了更好的说明中条山隧道推荐线的合理性和可行性，现对本阶段隧道设计拟定的两套隧道设计方案进行合理性比选。在隧道选线时，根据“长隧道的位置应尽可能避开不良地质路段，并与路线走向综合考虑”的原则确定隧道位置，依据隧道安全性、经济性、施工难度、环境保护等因素综合考虑隧址及其施工方法。根据隧道所处地形、地质条件按分离式设计，每幅为单向双车道，两隧道最小净距满足《公路隧道设计规范》（JTG D70-2004）的要求。（1）隧道的位置要有利于环保，有利于洞口及洞身开挖的稳定性。因此，隧道尽可能布置在地质条件较好的地层中，洞口段无不良地质现象，避免大开挖，有利于两端接线及洞外工程布置。（2）隧道段路线平纵面设计，结合现场条件，尽量采用较高指标，以降低洞内废气污染，保证行车舒适性。（3）隧道结构设计要达到安全可靠，技术可行、经济合理。（4）注重水保、环保与洞口景观设计，尽量减少对原始自然、生态环境的破坏。洞门形式选用行车条件好、与。
二滩的移民工程 1993年至1995年四川省移民开发中心受四川省移民办的委托负责编制完成了二滩移民安置规划报告，其中城镇迁建、公路、输变电工程、水利设施、邮电通讯等专业项目分别由四川省相应的专业设计单位进行了迁建工程的设计工作，并分项进行了省级评审。1996年8月电力部水电规划设计总院受电力部和国家计委的委托对规划报告进行了审查，并以计办建设[1996]889号文批准。二滩移民安置规划的指导思想是依据国家的有关法规，结合库区的实际情况，以移民为中心，以恢复重建库区社会经济体系为目的。农村移民坚持以土为本，以水定土、以土定人，合理确定开发项目，城镇、交通等专业项目按照原规模、原标准，重在恢复其原有功能。二滩坝址具有修建高混凝土双典拱坝的良好地形和地质条件。初步设计审定的双曲拱坝拱冠梁底宽 70.34m，坝体混凝土量474.2万立方米；经优化设计后，最后采用的混凝土双曲拱坝拱冠梁底部最大宽度减为55.74m，坝体混凝土量减为424.2万立方米，比初步设计节约混凝土50 万立方米。优化后的双曲拱坝坝高240m，拱冠顶部宽度11m，拱冠梁底部宽度55.74m，拱端最大宽度58.51m，拱圈最大中心角91.5°，坝顶弧长774.69m。二滩拱坝采用抛物线形双曲拱坝，使接近岸坡拱的曲率减小。
水位计安装在斜井的测站要检查平衡球在斜井中运行情况。 参考答案：对
