7月24日,广汽丰田携全系明星家族亮相成都车展,其中2021款雷凌、威兰达、C-HR EV一亮相便吸引了现场观众的目光。
据悉,今年6月,广汽丰田实现销量74,270台,比去年同期增长44%,连续第二个月创历史单月销量新纪录;上半年累计销量323,616台,同比增长6%。其中,广汽丰田“混动世家”6月销量9,211台,同比增长137%,再创历史单月销量新高,占广汽丰田总体销量12%;上半年销量34,862台,同比增长24%。
2021款雷凌
新增多项配置 助攻雷凌家族销量达100万台
今年5月底,在上市6周年之际,在2021款雷凌的助攻之下,雷凌家族收获100万台销量达成的成绩单,换算下来相当于每三分钟就卖出一台车!
2021款雷凌配备双擎混动和185T双动力,售价区间11.58万-15.28万元。
2021款雷凌新增源自北美运动版设计的全新运动系列,新增智能语音控制系统、在线实时交通路况显示导航、在线QQ音乐及在线喜马拉雅FM等功能;新增高级皮质内饰选装包,运动系列采用INTEX樱泰最新研发高级运动风格皮座椅。
威兰达
SUV市场新虎将 搭载全新四驱系统
威兰达6月销量8,272台,上市以来累计销量18,201台。
威兰达全系自动档,共推出2.0L和2.5L双擎两种动力系列、三套四驱系统、四大车型等级、十二款车型,售价区间17.18万-24.18万元。
威兰达全新TNGA动力总成兼顾强大动力与低油耗表现,2.0L车型采用热效率达到40%的2.0L Dynamic Force发动机,匹配模拟10速Direct Shift-CVT变速箱,综合工况百公里油耗低至5.7L;2.5L双擎车型采用热效率达到41%的TNGA 2.5L Dynamic Force发动机以及第四代THS Ⅱ混合动力系统,综合工况百公里油耗低至4.6L,续航里程最高可达到1000公里。
值得一提的是,威兰达引入了“DTV动态矢量四驱”和E-FOUR电子四驱两种丰田全新四驱系统。DTC智能四驱系统能够提供更好的非铺装路面行驶性能。DTV动态矢量四驱系统,具备“起步更稳定、过弯更灵活、脱困更迅速、高速更省油”等领先优势。全新E-FOUR电子四驱系统为威兰达双擎专属,可实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节,大大提升了后轮扭矩分配比。
C-HR EV
丰田首款纯电SUV 搭载众多先进配置
广汽丰田C-HR EV全系产品售价22.58万-24.98万元,并且提供10年不限里程的电池无忧服务,免除消费者购车的后顾之忧。
新车采用新开发的三元锂离子动力蓄电池,总容量为54.3kWh;电机最大功率150kW、峰值扭矩300N·m,NEDC续航里程为400km,耗电量最低仅为13.1kWh/100km,性能达到同级领先水平。
新车搭配众多先进配置,包括丰田最新一代TSS智行安全系统、10个安全气囊、带三种显示风格的12.3英寸全液晶仪表盘、新开发的电子换挡系统、Nanoe?纳米水离子发生器、10向电动调节座椅等。
第八代凯美瑞
新增豪华棕色内饰 销量达200万台
今年3月底,广汽丰田旗下中高级轿车凯美瑞达成200万台产销规模,持续巩固自身“中高级轿车价值旗舰”地位。
第八代凯美瑞在保持原有车型版本不变的基础上,2.0E领先版、2.0G/2.5G/2.5HG豪华版车型,新增豪华棕色内饰;同时2.0S锋尚版车型升级全车真皮座椅、驾驶席10向电动座椅两项舒适便利配置,进一步升级高价值优势。
此外,凯美瑞全系标配10个SRS安全气囊、GOA高刚性车身、TPMS胎压监测系统、全LED大灯、自动空调以及四门车窗一键升降(带防夹功能)等高价值配置,TSS智行安全套装覆盖了除低配两款以外的80%主流车型。在2020年美国公路安全保险协会(IIHS)碰撞测试中,凯美瑞获“顶级安全+”评级。
如今,广汽丰田已形成包括凯美瑞双擎混动、雷凌双擎混动、威兰达双擎混动在内的“混动世家”。今后,双擎混动将成为广汽丰田TNGA产品线标配,后续导入的所有TNGA车型,都将提供双擎混动版本。
最后送上广汽丰田推出的惊喜福利:
惊喜一:2020年7月1日至7月31日,广汽丰田派发2000元汽车消费券,2000元包含500元购车抵用券和1500元精品抵用券,以实际购车发票时间为准。适用于凯美瑞、凯美瑞双擎、雷凌、雷凌双擎、雷凌双擎E+、C-HR、C-HR EV、致炫、致炫X、致享、广汽丰田iA5车型。
惊喜二:广汽丰田推出0首付新车开回家;购车最高享2年0息;2成首付,第1年只还利息不还本金等金融政策。
惊喜三:广汽丰田推出一系列“十周年客户关怀活动”。除了双擎客户专属“保养无忧套餐”,还有“续保有礼”以及面向十年车龄车主的“十周年特典”等活动。广汽丰田双擎混动家族还享受“电池无忧计划”,在混合动力电池“8年或20万公里”质保基础上,再免费提供“不限年限、不限里程”电池延保,这也是混动市场唯一覆盖整车生命周期的电池保障计划。