货车太颠怎样改 把座垫改车一个减震的座垫，就是重卡拖头用的那种。新的有点贵，你可以到机动车报废站去淘一个，便宜。网页 微信 知乎 图片 视频 。？ 2021SOGOU.COM 京ICP证050897号
我是开大货车司机，大活车太颠了，减震太差 病情分析：这是比较典型的腰肌劳损的症状，以腰部隐痛反复发作，劳累后加重，腰部肌肉就感到疲劳会产生大量的乳酸堆积，从而你感到肌肉酸痛指导意见：腰肌劳损一般的食疗的方法不会治愈的，可以试一下传统外敷疗法腰肌镇痛膏效果明显不复发。做一些适量的运动
货车开着老颠什么毛病 避震器坏了或者根本就没有避震器。大货车减震都是板簧，为了重载都是多片并且加厚加强，避震行程e799bee5baa6e58685e5aeb931333337383335短，所以避震器坏了或者没有避震器也不会有明显感觉，唯一感觉到的就如你所说，颠簸感明显。其实避震器就是个阻尼装置，当没有阻尼装置时，车身受到路面冲击发生颠簸就会在颠簸结束后继续颠簸若干下后慢慢恢复平静。但正常行驶的车辆在不断受到颠簸冲击，所以总是感觉颠来颠去停不下来。就像是乒乓球自然跌落到硬质表面会弹起落下好多次，若是跌落到软质表面会很快停止弹跳甚至一下也弹不起来。车上的避震器就是这个“软质表面”，就是为了消减减震弹簧（板簧）在颠簸时的颤动。具体货车的避震器没有接触过，不清楚性能区分，但原理和小车的一样。阻尼力度（特别是回弹阻尼）过小的话同样对颤动抑制效果不好。先检查下你的车上有避震器吗？有的话看看是不是已经漏油漏的一塌糊涂，如果没有油渍的话一个可能是避震器并没有损坏，但阻尼力度过小，和板簧弹力不匹配导致不能有效地抑制板簧的震动。另一个可能是避震器是样子货，里面就没有加装阻尼油（一种液压油，具体的配方和粘度根据厂家生产的避震器的结构使用有所不同）。超载。
