在坚定中国市场发展，笃定品牌转型的背景下，东风雪铁龙展现出了对舒适的偏执追求，希望在消费者心中锐化“舒适”这一差异化认知标签。不断践行从产品、服务和客户体验三个维度打造行业舒适标杆的目标。
2020年是东风雪铁龙品牌转型承上启下的一年。疫情之下，东风雪铁龙强化客户关怀，在“家一样的关怀2.0”8项服务承诺基础上，推出“8+7+3”服务承诺加强版。
体验上，东风雪铁龙着力打造双品牌协同网点，升级雪铁龙之家（La Maison）新形象店，推行雪铁龙大众点评（Citroen Advisor），为用户创造家一样的体验感受。
因此，产品方面东风雪铁龙会如何聚焦舒适，优化产品结构成了当下行业和消费者最为关心的。而在2020年成都国际车展这个大舞台，东风雪铁龙会有怎样的风采？
2020年成都国际车展开幕日，我们以全网直播的形式采访了东风雪铁龙公关传播高级总监屈洪宇先生，第一时间为消费者呈现东风雪铁龙的新产品，同时带消费者深刻探寻东风雪铁龙传递的品牌主张。
东风雪铁龙公关传播高级总监屈洪宇
以下是采访实录：
云堆汽车：哈喽，直播间网友们，大家好。我们现在2020年成都国际车展的现场，坐在我对面的是东风雪铁龙公关传播高级总监屈洪宇先生。
屈洪宇：大家好，我是东风雪铁龙的屈洪宇。
云堆汽车：非常感谢屈总抽空来到云堆汽车的直播间，跟我们聊聊天。今天是7月24日，是成都国际车展开幕的第一天，今天上午展馆内已经是人山人海了，作为今年国内首个A级车展，我感觉无论老百姓还是汽车行业都是非常重视，屈总您，有没有这个感觉呢？
屈洪宇：当然，而且东风雪铁龙是相当重视，我们把今年最重要的产品都放到了成都国际车展。
云堆汽车：好产品才能汇聚人气，今天上午我们路过东风雪铁龙的展台时，发现有“新面孔”，是否就是您说的重要产品呢？
屈洪宇：是的，本次车展东风雪铁龙带来了天逸PHEV插混四驱SUV和三款C-Series潮享版车型，这四款新车已正式宣布上市。
云堆汽车：我听出来了，天逸PHEV这款车应该是今年东风雪铁龙展台上的C位。我们都知道东风雪铁龙一贯是法系车的代表，性价比的代名词，这款天逸PHEV有什么亮点，请您给我们透露下。
屈洪宇：天逸PHEV是东风雪铁龙首款电气化产品，也是东风雪铁龙技术的集大成者，它产品实力在同级车型中处于领先地位。比如它采用了“P0+P2+P4”三电机架构，搭载了1.6T PHEV专属高功率发动机和前后双电机的“三擎四驱”动力系统，发动机动力输出与主流2.0T发动机相当，与前后双电机协同作业，综合最大功率达221kw，最大扭矩达520Nm，百公里加速时间仅为7s。
虽然外观上它与天逸燃油版相比差异不大，但精髓都藏在内在。比如天逸PHEV搭载了8速手自一体变速箱和多连杆独立后悬架，经过大师级底盘精准调校，扩展了四驱性能，这些都让整车驾乘体验不同凡响。
欧洲人都说雪铁龙的车就像“法餐”一样，需要去品，所以我们对天逸PHEV是很有信心的，也欢迎大家多体验多试驾。
云堆汽车：听您详细这么一说，感觉到天逸PHEV这款车是一款有惊喜的产品，能给消费者带来全新的体验。除了天逸PHEV，另外三款新车可以详细介绍下吗？
屈洪宇：我们推出了三款C系列新车分别是，天逸C5 Aircross C-Series潮享版，云逸 C4 Aircross C-Series潮享版以及新C3-XR C-Series潮享版。
云堆汽车：听起来很丰富，不过命名上统一用C-Series,这个字母C是否有一些特殊的含义呢？
屈洪宇：没错，它是雪铁龙Citro?n的首字母，也是品牌标签Comfort（舒适）的开头，同时它也代表了C-Series系列车型优雅时尚（Chic）的设计。
云堆汽车：看来小小一个字母其实贯彻了品牌的精髓。我们都知道东风雪铁龙一直以来主打的都是舒适，这是不曾改变的。有变化的是市场，现在的消费者越来越年轻化。比如我们上午进展馆的时候在入口看到有年轻人问学生证买门票能不能打折，可见汽车市场的年轻化趋势。所以，在面对越来越年轻化的市场，东风雪铁龙有没有设法去满足年轻人的需求？
屈洪宇：有的，雪铁龙有一个品牌主张叫“Inspired by you”翻译过来就是“因你不同”，我们始终把客户放在中心，倾听客户的声音，对于年轻群体自然也是Inspired by young peole。东风雪铁龙的目标是“打造行业舒适标杆”，所以我们会剖析年轻人对舒适的理解，让雪铁龙与时俱进。
云堆汽车：听完您的介绍，感觉雪铁龙品牌延续了一百年，却依然紧跟时代。
屈洪宇：是这样的，雪铁龙品牌就是通过不断创新，致力于提升用户的驾乘生活幸福感受。
云堆汽车：好了，今天的直播也到尾声了，相信网友们对雪铁龙品牌和新车也有了新的认识和理解。再次感谢屈总做客云堆汽车的直播间。我们来年再会！拜拜！
