基床表层级配碎石填筑施工应符合哪些规定，随着高速铁路的快速发展，我国高速客运专线铁路路基工程施工技术日新月异。基床表层级配碎石填筑施工应符合哪些规定？
路基基床表层要做哪些试验，做不做击实试验， 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值高速公路一级公路 其他公路二级公路 三、四级公路1△压实度(%)零填及挖方（m）0~0.30—94 按附录B检查。密度法：每200m每压实层测4处 30~0.80≥96≥95—填方（m）0~0.80≥96≥95≥940.80~1.50≥94≥94≥931.50≥93≥92≥902△弯沉(0.01mm)不大于设计要求值 按附录I检查 33 纵断高程(mm)+10，-15+10，-20 水准仪：每200m测4断面 24 中线偏位(mm)50 100 经纬仪：每200m测4点，弯道加HY、YH两点 25 宽度(mm)不小于设计 米尺：每200m测4处 26 平整度(mm)15 20 3m直尺：每200m测2处×10尺 27 横坡(%)±0.3±0.5 水准仪：每200m测4个断面 18 边坡 不陡于设计值 尺量：每200m测4处 1击实是压实度的标准 具体可参照JTG F40-2000
基床底层和表层怎样区分的 根据路基图纸标高划分，一般先是基床以下路堤，然后填筑基床底层和基床表层，根据标高分层填筑。供参考：路基超过2.5m的，2.5m以下属于基床以下，2.5m
