摩拜ofo单车损坏率 如何看待摩拜单车和ofo共享单车线下恶意破坏？

知道为什么ofo小黄车损坏最多吗，相对于摩拜小蓝单车它要单薄点，人就喜欢欺负弱小？ 最近小黄车好像遇到有组织有预谋有策划的集体大规模大范围的破坏和屠杀，一看就是人为故意损坏的，这是竞争对手制造的？还是自己玩的苦肉计阴谋？这是一夜之间出的遍地混乱的事情，不过这黄车的运营人也够可恨不规矩的，充值时候居然设置成20，50，100的价位，急速抢钱呀，抢完钱又推出来免费骑来制造恶劣竞争，车坏估计是有原因的。摩拜也够会骗人的，不仅押金高，收费贵，车难骑不实用，最近新换的非传动轴的除外，也学会骗钱了，说退押金秒提，却也要充值最低10元起，不充值用完一次是负1元，不让退押金，骗人忽悠抢钱了，都有欺诈手法。相对最规矩的是蓝黄车永安行的车，蓝牙锁，有支付宝信用分数够的可以免押金，每次只扣最低1元起步实际用的，非常规矩行为，就是车太少。看车就看出幕后老板的人品了。为什么 ofo 单车这么多损坏，摩拜却很少？ com域名新用户仅需23元，买就送证书和解析，1小时搭建属于自己的网站。万金油 96 人赞同了该回答 抛开竞争对手（包括但不限于其他共享单车商家以及黑车司机摩的。为什么ofo单车这么多损坏，摩拜却很少 因为OFO刚开始的车没有定位，而且是密码锁，同一辆车的密码还是不变的。这就导致了用户骑了这个车之后自己加环形锁，下次用的时候不需付费，反正密码不变。而摩拜做的比较好，第一代车就有定位，而且是扫码开锁，关锁后自动结束行程扣费，所以就算装私锁也没有太大用处，下次骑的时候还是要扫码开锁付费，摩拜与ofo曾平分市场，为何ofo的损坏率远大于摩拜？小编个人觉得最大的就是质量问题，ofo的质量大家都有目共睹，实在是不如摩拜；再加上管理者对质量把控不严导致ofo的使用周期缩短，这无疑加重了公司的运营成本；公司高层的管理者发展的目光也比较短浅，更看重短时期的利益。ofo车型非常轻便，用户骑行轻松，易于快速复制，而且在城市覆盖、车辆投放等层面优势明显。所以它依靠快速复制占领市场，使得后来者居上，成为摩拜的有力竞争者。但是也存在明显的缺点，成为以后发展的绊脚石。虽然轻便型单车成本低，更有利于占领市场，但车损率、丢车率也明显高出很多，这给运营增加了非常高的成本。其中早期针对摩拜的破坏也转而针对ofo，这也间接为对手挡了一刀。再来看摩拜单车，它起步比较早，车型时尚，质量也高，APP功能体验比较好，车损率低，质量上把关比较严，最主要的是，定位功能和智能锁是其主要竞争力。但充电功能的骑行体验大大降低了用户的好感度，加上成本是ofo的几倍，使得摩拜在用户体验上面处于劣势，其损坏率也是大大降低。虽然都说用户的素质不太高，但是本质原因还是品牌自身原因，还是ofo小黄车自身考虑得不够全面，没有拿出解决方案来针对损坏这一。摩拜单车和 ofo 共享单车有什么不同？ 看到街头的摩拜单车想起了在校园里骑的ofo小黄车，不知他俩有什么区别呢？本题已收录分享经济浪潮圆桌？…如何看待摩拜单车和ofo共享单车线下恶意破坏？ 不要考验人性，关于人在没有约束的情况下可以坏到什么程度，可以参考这个答案：https：//www.zhihu.com/question/2310 2073/answer/264006254 编辑于 2017-12-08 ？ 33 。摩拜偷偷涨价了，ofo收费了，赳赳单车还在免费，大家怎么看？ 共享单车的寒潮期并没有到来，竞争依旧火热很多人都在说共享单车如今是处于困境中，随着酷奇，小鸣，小蓝的接连倒下，用户对于共享单车的信任度也下降不少。但是值得注意的是，共享单车的竞争依然激烈，除了ofo和摩拜，后起之秀hellobike和以终身免费的赳赳单车也势头正足。未来共享单车的发展趋势是免费骑/免押金不可否认，在竞争如此激烈的当下，在所有车骑行体验都差不多的情况下，用户势必会先选择免费的。赳赳单车就是抓住了这个点。随着共享单车的发展，之后，免费骑一定是大势所趋，而赳赳单车作为免费骑模式的开创者应该也会有不错的发展。小黄车在竞争激烈的当下选择了开始收费，可能会损失一部分的用户，但是不得不说，在小黄车有那么多车的前提下，是需要一部分钱来维持巨大的单车运维耗损的。为什么ofo单车这么多损坏，摩拜却很少呢？ 这问题好回答，首先，单车和摩拜，在商业模上面有略许的不同，包括他们背后的这些，那就是他们的车型的不同的成本，造成了他们所有的那个在市场上面呈现出来的一个损坏程度，是肯定有不同程度的一些好与坏，那我的单价的成本车辆要比，膜拜来的便宜的多，那自然而然在质量和技术上面那些法官肯定不如表白来的那么的扎实，包括是在外形上面的车子无非就是一辆很担保的自行车基本上除了刹车系统以外其他一的都跟普通的车型没有任何的区别啊，图为一层黄色的油漆。所以他被损坏的概率就会越大。知道为什么ofo小黄车损坏最多吗，相对于摩拜小蓝单车它要单薄点，人就喜欢欺负弱小？ 相比之下小黄车更加方便。深受喜爱。膜拜费用太高，车重不好用座位没办法调。小黄车的方便触及到一些靠电车拉客人的利益。特别是城中村。他们就报复破坏。总之人性的弱点在小黄面前一览无遗。为什么 ofo 单车这么多损坏，摩拜却很少？ 抛开竞争对手（包括但不限于其他共享单车商家以及黑车司机摩的司机等）这些直接有利益冲突的不谈。导致of…

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