汽车水温表稳定显示过高 水温在80~90之间是正常的！如果“水温更高”那要检查一下所用的水是不是“防冻液”，如果是防冻液那还要检查一下“防冻液”的“冰点”与“沸点”！还要检查一下“大循环”。
汽车水温表指示过高是什么原因如何维修 1、冷却风扇2113不转了，冷却风扇出现故障。解决方法5261：维修冷4102却风扇。2、冷却介质出现问题，冷凝剂用完1653了，从而导致汽车水箱温度过高。解决方法：补充冷凝剂。3、节温器损坏。解决方法：出现这种故障只能将汽车送往4s店进行检修。4、是水箱出现故障解决方法：更换一下水箱的水或者更换水箱。扩展资料：汽车水温表原理及作用原理电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，温度愈低，电阻愈大；反之电阻愈小。电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，作为燃油喷射和点火正时的修正号。简单的说就是可以通过发动机水温的温度了解汽车现在的运行的状态，停止或者运动，或者运动的时间有多长等。作用从而侧得发动机冷却水的温度。电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，温度愈低，电阻愈大；反之电阻愈小。电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，作为燃油喷射和点火正时的修正号。
汽车水温报警灯一直报警，水温表显示水温不高，水壶水位正常，这是为什么？ 这种情况的故障点一2113般是在冷却液储液罐上5261的液位传感器上4102，此传感器一般为白色1653塑胶质地。这是因为汽车使用一段时间后，防冻液液位降低，传感器发出报警信号，用户即从储液罐上的盖口注入防冻液。此时，由于储液罐阻尼管侧面排气孔位置过低，使阻尼管中形成压缩空气柱，导致阻尼管内的液面远远低于膨胀箱内的液面，且处于传感器报警点附近，此时，汽车在行驶过程中引起的振动，极易产生误报警。这种情况的解决方法是：要消除误报警，必须先排除储液罐阻尼管中的压缩空气柱。方法如下：使用过程中新加防冻液后，一定要将液位传感器从储液罐上拆出，等阻尼管中的压缩空气排出后，再将液位传感器装上、拧紧，以保证阻尼管内的液面与储液罐内的波面一致，从而消除误报警的发生。当液位传感器指示灯常亮时，请先将液位传感器从储液罐上拆出，再将液位传感器装上、拧紧，排除误报警。注意加液或更换传感器后，请重新启动发动机。使用正品防冻液，以免损伤传感器及发动机。
