为什么有人说电气化铁路对人体有伤害 电气化改造即在铁路上方加装供电力机车使用电线，这条电线是电压高达27500伏的裸钢线。这个电压的闪络距离约为0.3米，在此距离内，即使不接触带电部位，人体也可能触电，。
接触网工是什么？主要干什么？在电气化铁路中是什么样的工种？工作的时候该注意什么？ 接触网是在铁路钢轨上方用来为电力机车供电的一种特殊的输电形式，架设了接触网的施工也称为铁道电气化.接触网工就是从事电气化铁路施工、维护管理的一个技术工种.从事的具体工作有：支柱安装（立杆），支柱装配（装腕臂和腕臂上一些零件）、线索架设（承力索、导线、回流线、馈线、加强线等）、悬挂安装（定位器、吊弦、电连接等）、悬挂调整（调整承、导高度）、拉线安装等等，属于一线作业人员.工作有一定的危险性，主要来高空坠落（杆上、网上作业均属高空作业、物体打击（高空坠物及列车抛物等）、行车安全（既有线施工，就是线路上跑着车的接触网施工）等.目前工程局内缺少技术过硬的接触网工，工资要看工作单位的待遇，有工程的情况下最少也是二千五以上，多的可以到五千（如果做到工长、队长）.
电气化铁路电能质量谁负责 每个列车站都有供电段哈```所以就是这个东东负责哈`
