控制汽车的喷油量的方法是什么？ 汽车控制喷油

什么传感器控制着汽车的喷油时间还有喷油量 控制喷油量以及喷油时间的传感器有：节气门位置传感器，进气压力传感器，空气流量计，这些都是主控信号；另外还有修正信号为：进气温度传感器，水温传感器和氧传感器，大气压力传感器等。控制汽车喷油量的传感器有那些？ 还有呢.水温传感器也会控制喷油.想想呀.汽车起动时.水温传感器给电脑一个信号.电脑会控制喷油嘴喷油.让它多喷油少进气.汽车的喷油量控制指的是如何呢？ 电控单元将发动机空气流量（或进气压力）信 号作为主控信号，确定基本喷油量。在不同的工况下，根据其他有 关输入信号加以修正，最后确定总喷油量。汽车是怎么控制喷油量的？ 根据你的描述。喷油量的控制。发动机控制单元主要是根据转速信号和负荷号进行控制。同时根据修正信号精确控制。望采纳。汽车对喷油时间的控制过程是什么？ 根据2113空气流量计的进气量信号，ECU判定喷油时间←主5261要控制其他的就是根据4102水温传感器1653、进气温度传感器、等等，ECU根据此些信号进行喷油时间的调整←开环控制氧传感器的排气管的氧含量反馈给ECU，ECU进行修正喷油量←闭环控制明白了吗？给分！汽车发动机有几种喷油方式 有电喷和直喷两种方式。电喷是电脑控制的；直喷可以说是机械控制化油器，喷射燃油现在一般都是电喷的。一、电喷电喷是一类发动机，与化油器式。如何控制汽车喷油量？ 以这样认为，进入气缸内的进气量越多，发动机越有劲。早期的化油器车，利用的是节气门控制进气量，P气门开度越大，流经化油器的空气就越多，因此，吸入气缸内的可燃混合气。控制汽车的喷油量的方法是什么？可以这样认为，进入气缸内的进气量越多，发动机越有劲。早期的化油器车，利用的是节气门控制进气量，节气门开度越大，流经化油器的空气就？汽车ecu如何控制启动喷油量 详细 ECU 的电压工作范围一般在 6.5~16V（内部关键处有稳压装置）、工作电流在 0.015~0.1A、工作温度在–40~80 度。能承受1000Hz 以下的振动，因此ECU 损坏的概率非常小，据说在。汽车发动机的喷油量 怎么控制的？ 发动机电脑根据发动机转速、车速、节气门位置、水温、空气流量计或压力传感器、进气温度、大气压力传感器还有废气传感器回馈等传送的信号，计算出不同状态下发动机需要的。

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