汽车的转向助力泵在哪些时候才能起到作用？ 目前使用转向助力泵的转向系统有两种，分别是机械液压助力和电子液压助力。从原理上来说这两种系统都是利用液压力推动转向系统进行助力，但是两个系统中转向助力泵的工作方式略有不同。机械液压助力系统依靠发动机带动转向助力泵工作，所以只要发动机在转液压泵就一直在转。但是在没有打方向的时候液压油都会从转向柱里的控制转阀中重新流回来，并不对外做功，所以这时候消耗发动机的功率相对少一点，当我们转动方向盘时转阀打开液压油开始推动转向机构，液压泵开始做功，消耗更多发动机动力，也正是如此很多机械液压助力的车打方向时会有皮带噪音，这就是液压泵负荷增加导致皮带承受力增加而引起的。电子液压助力系统使用电动机驱动液压泵，不需要转向助力的时候电动机不工作，需要提供助力时电动机工作带动液压泵提供助力压力。这种系统可以减少发动机负荷，而且需要时才工作，能量损失少，而且还可以根据转速提供可变的助力值。现在这两种助力形式基本上已经被淘汰，取而代之的是电动助力，在转向柱上装有电动机，直接驱动转向柱提供助力，这种结构效率最高，而且便于调节助力值，在高速行驶中助力更少，方向盘偏重，增加一定的稳定性。向的变化时为感应控制。
电子液压助力和电动助力有什么优缺点？ 注：图片来自于 http：//www. JRJ.com 宝马的驾驶模式选项。注：图片来自于爱卡汽车 3）更加高级的，通过计算机与伺服电机来完成自动泊车的精准控制 如图为宝马的自动泊车。
汽车的刹车总泵、转向泵，都是电驱动的还是发动机驱动的？ 不一样啊，有2113发动机驱5261动，也有电驱动的4102啊。一般来说不管液1653压助力转向系统和电内动转向的容动力来源都是是来自电机或电瓶。刹车系统比助力转向系统要复杂的多，比如好多栽重汽车的制动系统就很复杂，动力既有来自发动机的也有来自其他方面，否则下坡时突然发动机熄火，那不完蛋了？总的来说，要看车才知道。
