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本田e是如何重塑未来电动汽车的?

2020-07-26新闻8

拥有未来主义的设计语言,时尚的高科技内饰,零排放电和快速充电,本田e的设计不仅仅是为了展示电动汽车的未来,更是为了塑造它。

本田e紧凑的尺寸和强大的静音电动马达使得在城市驾驶更容易,既安逸又充满乐趣,而放弃引擎和重新考虑电动汽车的内部意味着没有妥协空间或实用性。如果有什么区别的话,那就是让你有机会重新考虑汽车的内部结构。

令人印象深刻的动力和快速的电门响应,带你穿越城市丛林,虽然续航只有220公里,不过在31分钟时间内就能充满80%的电量。

正如iPhone重新思考了智能手机,改变了我们的沟通方式,本田e既是一辆汽车,也是一款变革产品,似乎在告诉我们:“你们驾驶的汽车都过时了。”另外,本田e的环保意识、技术悟性和无止境的时尚让驾驶者与汽车本身一样具有前瞻性。

作为本田的第一个纯电动汽车,采用全新的设计。这意味着本田的设计师和工程师们可以将这款车的内外造型结合起来,使其兼具风格、实用性和电动性能。

本田对传统汽车设计提出了“一切质疑”。前灯、前视雷达和多视点摄像头都装配在一个面板上,以创造大胆的无缝极简主义,在这个时代的汽车正在变得越来越挑剔的时代带来了一股小清醒。俯冲的线条和圆润的边缘给本田e一种复古的感觉,但这是未来与现代主义的完美结合。

说到复古:本田公司声称,在展望未来的时候,你不能忘记自己的过去,这就是为什么本田e的风格会让人想起最初的本田思域(Civic)。思域在发布时曾主导了小型掀背车市场。

不过,本田e不仅是一款经久不衰的小巧电动车,它的外形也考虑了实用性。紧凑的尺寸(本田e只有3.9米长)不仅提供了令人眼花缭乱的外观,而且是无与伦比的城市友好的机动性。仅仅4.3米的转弯半径,比伦敦的出租车还要小,能保证在停车场和狭窄的街道上轻松穿梭。

本田e无疑是未来的汽车,它无可否认的内饰与之相匹配。它的内部设计更像一个休息室,而不是一辆车——宽敞、时尚、优雅和实用,同时在面对日益复杂和混乱的汽车内饰时也果断地极简主义。本田称其为“以人为本的设计理念”,将驾驶者置于一切的核心。

本田e的仪表盘——主要是两个大而宽的信息娱乐屏幕——宽阔而整洁,而光滑的木材营造出一种家庭的氛围。缺少中控台给了驾驶员和前排乘客更多的移动空间,而后排乘客可以伸展出充裕的腿部空间(本田e拥有这类车中最宽敞的后座)。丰富的技术和聪明的信息娱乐系统意味着这款车具有与其外观相匹配的未来能力。驾驶员的8.8英寸数字仪表盘可以方便地获取关键信息,而驾驶室两侧的6英寸屏幕则显示来自后视镜的清晰清晰的视频。

在它的中心是两个12.3英寸宽的信息娱乐屏幕。它们使用起来非常简单,最新的智能手机连接和镜像技术让你可以在屏幕之间为司机和前排乘客“传递”内容。HDMI端口意味可以游戏机这样的东西可以插入并观看。如果你愿意的话,还可以在停车的时候玩一个虚拟水族馆来安静地打发时间。

这不仅仅是惊人的内部技术,本田系统利用多种外部摄像头和高科技传感器不断监测汽车周围给你最安全的保障。

从头开始设计本田e不仅让本田的设计团队有机会设计出外形美观的东西,也让他们能够设计出一款紧凑的电动汽车,它具有动力、精度和驾驶能力,这些都是你所期望的一款更加运动型的汽车。

由于其锂离子电池安装在底盘,本田e有一个非常低的重心和完美的50/50的重量分配,使特殊的道路保持和精确,可预测的处理特性。至关重要的是,本田e也是后轮驱动的——就像最好的跑车一样——意味着瞬间的电力推动你通过弯道,准确性和机动性兼备。

本田e使用一个安装在后置的电动马达来节省空间,拥有134马力或152马力,田e从0-100公里/小时仅需8.3秒,比同类汽油驱动的小型车要快得多。由电动马达提供的即时加速也意味着在高速公路上驾驶是毫无担忧的,能让你轻松超车。

由于配备了35.5千瓦时的锂电池,本田e的行驶里程可达200公里(WLTP)。这使得它完全有能力在一次充电的情况下进行城市日常通勤。

所以,出色的设计,前卫的高科技内饰,性能,效率和快速充电,让你想知道为什么我们没有更快的电动汽车,新的本田e真的是电动汽车的未来。

#11-20万#紧凑型车#本田

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