有多少人自驾游去过西藏，可以分享下是什么感受吗？ 兰州二手拖板车

有多少人自驾游去过西藏，可以分享下是什么感受吗？ 我去年6月份同老伴自驾游去了一趟西藏，川进青出，共计18天。通过这次西藏自驾游，首先感受到：西藏，是一个美丽的、神奇的，可以震撼每一颗心灵的地方，西藏的传奇之神秘，可以令所有人流连忘返，心灵深处得到了一次洗涤，亲眼看到了西藏的魅力、原始粗犷的民风、蓝天白云、雪山冰川、别样的风情等等…都给我留下了终身难忘的回忆。二是经历了高原气候变化无常、道路弯曲险峻、500里无人区的未知风险等，克服了高原反应，战胜了各种困难、挑战了自我的意志和信心。三是亲身经历了一路风尘险峻的挑战后，对未来的生活更加充满了希望。四是感觉去的时间还是有点短，有很多地方还没有看到，很多风土人情还没有体验和了解。总之，感觉西藏是去过一次还想再去的地方。我想问一下，我想在甘肃兰州买一个4方的农用车。不知道在哪里又买的，二手的最好。 建议你去当地的五八同城，赶集网，百姓网等同城类网站上去看看，或者去问问当地农机服务站的工作人员。车床大拖板间隙如何调整 车床大拖百板间隙调整方法如下：1、大床普遍使用的锥度赛条，调整螺钉只有一个，在手轮旁边。用一字螺丝刀旋转它就能调整托板松紧，以减少外侧压板的塞铁和车床本身导轨的间隙。2、然后用0．04mm塞尺检查，插入深度应小于20mm。3、在用手移动大拖板时无阻滞感觉，即可拧紧并紧螺母，对大拖板内侧压板则可适量拧紧吊紧螺钉。4、托板右侧面有3-4条调整螺钉，有的机器螺钉突出，还度带被母，调整时松开被母，顺时针旋紧螺钉，托板间隙减小。5、然后用同样方法检查。扩展资料：检查设备情况，1、如果是新机床：调整大托专板，下导轨与压板的间隙，可以采用配刮的方式。2、如果是旧机床：要考虑机床导轨的几何精度，溜板箱与三杠的相对位置，床身下导轨与压板的间隙等，属可根据机床出厂标准对机床进行检验，然后再根据原因进行针对性的修理。参考资料来源：-车床

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