什么叫“压燃式点火”&“点燃式点火”.有什么区别吗 压燃点火：对应32313133353236313431303231363533e4b893e5b19e31333433653434于柴油发动机的一种点火方式，柴油发动机以柴油作为燃料，与汽油相比，柴油的自燃温度低（220℃左右）、黏度大且不易蒸发。而且柴油发动机本身没有火花塞，其压缩比也要大于汽油发动机，因此柴油发动机依靠压缩行程将混合气压缩到燃点，使其自动着火。火花点火：对应于汽油发动机的一种点火方式，汽油的自燃温度（480℃左右）要大于柴油发动机，而且黏度小容易蒸发，所以可以在气缸外部与空气形成均匀的混合气；或者用喷射系统直接将汽油喷入气缸，然后在压缩行程快结束时通过火花塞跳火将混合气点燃，也叫点燃式点火。区别：1、发动机的点火原理不同：汽油机为点燃式点火做功，柴油机为压燃式点火做功。点燃的原理是利用点火线圈将12V电压逆变成超2万伏特的高压电，通过火花塞电出电弧引燃气缸内的混合油气；这种机器的运行方式实际很简单，但从点火提前角对发动机运行状态来分析实际也很复杂。2、引火原料不同：压燃是通过加大油料的内能点火，点燃是通过点燃油料。是由于燃料不同，他们的着火点不同，高的就需要用电火花点燃，低的加压就可以达到着火点了。扩展资料：柴油机如果加注。
汽车点火时耗油量是多少？ 这么说吧，一次正常的点火，相当于800转怠速运行10秒左右。当然冷车不是一样的概念了，因为冷车混合气会很浓，也就是汽油喷的很多。如果下坡带档滑行，喷油量为：0 所以说。
燃烧的三要素是什么 物质燃烧需要同62616964757a686964616fe4b893e5b19e31333433636161时具备可燃物、助燃物和着火源这三要素燃烧是一种放热发光的化学反应，其反应过程极其复杂，游离基的链锁反应是燃烧反应的实质，光和热是燃烧过程中发生的物理现象。可燃物与氧气或空气进行的快速放热和发光的氧化反应，并以火焰的形式出现。煤、石油、天然气的燃烧是国民经济各个部门的主要热能 动力的来源。近世对能源需求的激增和航天技术的迅速 发展，促进了流体力学，化学反应动力学、传热传质学的 结合，使燃烧学科有了飞跃的发展；另一方面以消灭燃烧 为目的的防火技术的发展也促进了燃烧理论的研究。在燃烧过程中，燃料、氧气和燃烧产物三者之间进行 着动量、热量和质量传递，形成火焰这种有多组分浓度梯 度和不等温两相流动的复杂结构。火焰内部的这些传递 借层流分子转移或湍流微团转移来实现，工业燃烧装置 屮则以湍流微团转移为主。探索燃烧室内的速度、浓度、温度分布的规律以及它们之间的相互影响是从流体力学 角度研究燃烧过程的重要内容。由于燃烧过程的复杂性，实验技术是探讨燃烧工程的主要手段。近年来发展起来 的计算燃烧学，通过建立燃烧过程的物理模型对动量、能 量、化学反应。
