沃尔沃被吉利收购了多少股份 2017年12月27日，吉利控股集团宣布与欧洲基金公司Cevian Capital达成一致，将收购其持有的沃尔沃集团（AB Volvo）8847万股的A股股票和7877万股的B股股票。项目交割后，吉利控股将拥有沃尔沃集团8.2%股权，成为其第一大持股股东，并拥有15.6%的投票权。沃尔沃集团是全球领先的卡车、客车、建筑设备、船舶和工业发动机的制造商，旗下拥有沃尔沃卡车、UD卡车、雷诺卡车、沃尔沃客车、新星客车、佩沃客车、沃尔沃遍达发动机等品牌。吉利控股集团常务副总裁、CFO李东辉与Cevian的联合创始人Christer Gardell代表双方签署股权收购协议，该交易尚需通过监管机构审批。该项目是吉利控股自2010年从福特汽车收购沃尔沃汽车集团（Volvo Cars）后又一重要战略投资，吉利控股集团旗下已拥有沃尔沃汽车、Polestar、领克汽车、吉利汽车、伦敦电动汽车、远程商用车等多个知名品牌。今年，吉利控股还对宝腾汽车、路特斯汽车及太力飞行汽车进行了战略性投资。吉利集团董事长李书福表示：“与Cevian达成收购沃尔沃集团股权的协议，使我们有机会成为这一引领世界商用汽车和建筑设备研发、制造、销售企业的第一大持股股东。我们将汲取与沃尔沃汽车的成功合作经验，尊重并传承沃尔沃集团所。
吉利已经收购沃尔沃，为什么沃尔沃的价格却没有降下来，按理说，现在是吉利沃尔沃了啊。 影响价格的的最主要原因是生产线和零部件的国产化，现在生产线还在建，依然没有更大规模的国产化（之前是长安代工国产），所以价格短期降不下来另外，这种收购只是股权和资产上的拥有，吉利和沃尔沃现在依然像以前一样采用各自的技术和销售渠道。只是说收购后吉利能学习一些沃尔沃的技术，沃尔沃在一些部件和平台上和吉利共享。变化不会特别大。价格多少会降一点，不会太多。就像宝马和劳斯莱斯的关系一样。在共享、降低成本的同时最大程度的保留原来品牌的本源是保持竞争力的必要条件。
沃尔沃不是被吉利收购了吗，那它现在完全属于吉利了吗？ 是的。不过他的工厂和研发中心依然在还在。
