压实度的检测方法 1、挖坑2113灌砂法挖坑灌砂法是检测压实度最常用的试验5261方法之4102一，本方法适用于在现场测定基层（或者底1653基层）、砂石路面以及路基土的各种材料压实层的密度和压实度。2、钻芯法本方法适用于检测从压实的沥青路面上钻取的沥青混合料芯样试件的密度，以评定沥青路面的施工压实度。3、无核密度仪法本方法适用于现场快速测定沥青路面各层沥青混合料的密度并计算施工压实度。4、核子密度仪法本方法适用于现场用核子密度仪以散射法或者直射法测定路基或者路面材料的密度和含水率，并计算压实度。本方法可以检测土壤、碎石、土石混合物、沥青混合料和非硬化水泥混凝土等材料。打洞后用直接透视法测定，测定层厚度不超过20cm。也可测定路面材料的密实度和含水量。5、环刀法本方法适用于测定细粒土及无机结合料稳定细粒土的密度。扩展资料：压实度的测定主要包括室内标准密度（最大干密度)确定和现场密度试验。路基压实度是反映路基每一压实层的紧密强度，只有使每一压实层的紧密强度都符合规定，才能使路基的整体强度、稳定性和耐久性满足要求。如某一层压实度不合格就填筑上一层，则路基的整体强度、稳定性和耐久性将受到影响，此时再进行返工处理，则造成。
公路工程中监理对路基压实度的抽检频率是怎么规定的？ 《公路工程施工监理规范》规定：监理工程师对工序项目抽检频率不低62616964757a686964616fe58685e5aeb931333365646231于10～20%，是相对每一个分项及其单元工程的每个检查项目，而并非抽检的工程项目。即应涉及到工程所包含的所有工程项目、每一构件、每道工序的每一检测指标，即工程覆盖面应达到100%，而不能简单的理解为按工程项目或构件数量的10～20%。10～20%的规定抽检频率仅仅是一个低限，在具体操作时，还应根据具体检测指标的实际和质量检验评定的要求加大抽检频率。路基压实度【degree of compaction】(原：指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比，以百分率表示。路基压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一，表征现场压实后的密度状况，压实度越高，密度越大，材料整体性能越好。检验方法：传统检验通常采用环刀法，灌砂法和核子密度仪法等。①环刀法，是一种破坏性的检测方法，适用于不含骨料的细粒土。优点是设备简单操作方便；缺点是受土质限制，当环刀打入土中时，产生的应力使土松动，壁厚时产生的应力较大，因此干密度有所降低。②灌砂法，是一种破坏性检测方法，适用于各类土。优点是测定值精确；缺点是操作较复杂，须。
平整度的检测频率 检测频率：土质发生变化或5000m3/次。采用环刀法、灌水法和灌砂法检测；检测频率：基层：环刀法1点/1000m2，灌砂、灌水法：每车道每20米1点。土方路基：1000m2每层3点。
