轮廓方面并没有发生变化，依旧延续了颇具未来感的设计理念。迈巴赫S级的下进气格栅精美，并且搭配“奔驰”标识，让车辆的前脸造型显得稳重，两侧犀利的【大灯造型7|大灯造型】，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从贯穿式腰线来看，新车依旧是大气高贵的外形，宽C柱的传统得以延续。而车尾还是显得比较和谐的，尾灯造型的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
相比于外观来说，车辆的车内才是全新车型的灵魂之处。镂空式方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得极佳。中控采用皮质,木制材质，用料和做工看起来中规中矩，12.3英寸的贯穿式的大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为5466×1899×1500mm，轴距也达到了3365mm，在同级别的车型中，迈巴赫S级的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1899mm，反应到车内就是横向空间还不错。迈巴赫S级S 680 双调典藏版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，迈巴赫S级的后备箱容积排在13位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
迈巴赫S级S 680 双调典藏版采用6.0发动机，最大马力630，峰值扭矩达到1000，匹配手自一体变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。迈巴赫S级的官方实测零百加速成绩为4.9S，在80万以上豪华车车型中排在10位。
迈巴赫S级的主/被动安全配置很齐全，包括了外后视镜自动防眩目、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车防抱死(ABS)、零胎压续航轮胎、车道保持、刹车辅助(EBA/BAS等)、全液晶仪表盘、遥控泊车、自动驾驶辅助、自动驻车、LED日间行车灯、侧安全气帘、疲劳提醒、自动泊车入位、夜视系统、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、儿童座椅接口、后倒车雷达、手机无线充电、碰撞预警/主动刹车、制动力分配(EBD)、上坡辅助、前倒车雷达、HUD平视显示等配置。
其中，外后视镜自动防眩目保证了行车的安全，减小了危险的发生;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解迈巴赫S级，那么我们根据历史上购买过迈巴赫S级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对迈巴赫S级最满意的是它的空间大，另外内饰豪华、液晶屏也都是大家喜欢它的点。
