徐工集团、三一重工、中联重科，谁家的吊车做的好？ 在吊车界不是有那么一句话吗？三一脆，徐工贵，中联重科最实惠。其实这话也没错，三一的大臂折断的比较多，而且大多数都是第二节或者第四节臂容易折断，当然这也不是说三一的质量不好，很多时候都是司机违规操作导致的，这也说明三一的大臂超载表现不是很好，不过三一的性价比不错，品控质量不光是吊车也包括其他的特种车辆都存在品控不高的问题。徐工贵有贵的道理，徐工比三一强的就是大臂的超载表现好，还有就是徐工的整车集成和实力更强，毕竟徐工的好多重要零部件都是徐工下属机械公司供货的。徐工的吊车强在长久稳定性好，但是徐工的服务不是很好。中联重科的王牌产品是泵车，而且也被更多厂商选为上装，在吊车这块比较平庸，产品性能相比同行不突出，性价比也没有同行优惠大，不过质量还可以。徐工是国企，王牌产品就是吊车，三一是民企，王牌产品是混凝土砼车，中联是半国半民，王牌产品是泵车。很多时候，臂长这些并不能绝对优势，而应该看综合实用性，比如一次吊装到位等，都是绝对的优势体现，就不用二次调整了，很方便。看看在风电吊装行业的选择大多数都是徐工，再有就是三一SSC10200，中联的没见过，偶尔见到的也是辅助吊车。小吨位的都比较杂，好多人都是根据。
湖南省中联重科吊车厂有几个基地 中联重科是中国工程机械A+H股上市公司，主要从事工程机械、环境产业、农业机械等高新技术装备的研发制造，其主导产品覆盖11大类别、51个产品系列、1200多个品种，为全球6大洲80多个国家的客户创造价值，拥有覆盖全球的完备销售网络和强大服务系统体系。中联重科吊车厂，你说的应该是中联重科起重机分公司，我知道的是泉塘有一个，麓谷好像也生产把，你可以上中联重科官方网站查询。另，中联重科现在有官方的商城，中联重科商城！
中国中车购买中联重科起重机公司 2015年一季度，中联重科汽车起重机产品在国内及海外销售形势转好，起重机公司工程起重机分公司接到的客户订单在不断增加。3月，中小吨位起重机装配车间迎来2015年第一个生产高峰，目标产能相比去年同期上翻了近一倍。海量轨道网讯为迎接生产高峰的到来，中联重科中小吨位装配车间推出了2015年车间内部的“四线”管理模式，即车间生产物流、技术质量、基础管理、安环管理四条主干线进行统一管理。为了使四个部分的工作做到既责任明确又分工协作，车间加强内部管理工作信息上的畅通，使生产各环节工作紧密相扣，确保生产任务顺利完成。一线所有管理人员一早就需要参加会议，各分管负责人分别报告生产计划、实际完成产量、月生产品质及安全状况等各项数据。
