汽车空调加氟利昂越多越好吗啊？ 当然不是！只要够用，不缺就行
汽车空调需要多长时间充一次氟利昂 看使用的情2113况的，缺少了或制冷效果不5261好就可以添加空调缺氟现象：1.低压管（粗管4102子）发干1653，用手触摸，并没有冰的感觉。这是因为氟利昂的缺少，蒸发器内制冷剂的沸点从而降低，使低压管阀门内的制冷剂温度升高。2.高压管结霜。原因是液管内压力下降，沸点降低，使高压管温度低于冰点，空气中的水就结成冰。3.打开内机面板，拆下过滤网，自然可以看到蒸发器上面结霜。如果结霜量少面积小，说明制冷剂不足导致制冷量减少。4.室外机排风无热感。原因是制冷剂不足，导致冷凝压力及温度降低。5.内机排水管，出水量少或者根本不出水。这是因为缺氟导致制冷量下降，冷凝器不能凝结水。6.从室外机充氟口测量的压力低于0.45MPa。原因是制冷剂不足，导致蒸发压力下降。如果没有上述的现象，空调就不需要加氟了，空调的制冷剂没有规定时间加的，有的空调5-6年才加一次，主要看空调漏氟情况。
|现在大多数汽车空调冷媒仍是氟利昂吗？ 不是，是一种叫R134a的制冷剂。只有早期的像90年代产的五十铃采用的R12氟利昂。补充回答：俗称的氟利昂是R12跟R22.总之其成分中含氯原子的就是氟利昂。但很多外行的的把R134a也叫氟利昂，那是错误的，如果你硬要叫我也没办法。另外不要把氟利昂一定理解成制冷剂，像老式冰箱箱体里的泡沫也含氟利昂，而是说这种物质中含有氟利昂。太专业，估计越解释你越不明白了。（不过老百姓一般都把制冷剂叫氟利昂，虽然那是错的）
