抗热衰减的摩托车 我想骑摩托车去西藏，本人铃木悦酷150风冷发动机，最多连续骑行多长时间，怕热拉缸？

不考虑价格，飞致250和猛鸷190，进藏的话该怎么选？ 我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，评论员！欢迎关注！拿飞致250跟猛鸷190比，这个有点扯哈。这个问题没必要长篇大论的分析啊比较什么的，一句话—非常简单粗暴，那就是我没看出来猛鸷190哪点比飞致250要强，除了价格。飞致250谁都知道摩旅是把好手，皮实可靠，质量稳定，发动机品质出色，抗热衰能力强，抗高反能力也不俗，动力虽不是很大，但是满足摩旅是没问题的，又不是下赛道，对吧？即使是双人骑行也没问题，这个不是猛鸷190能够比拟的，猛鸷190进藏的话，双人骑行爬坡会有热衰，动力衰减很大，这个骠骑府已经了解过，没传说中的那么神。飞致就要好得多，毕竟排量大了那么多，储备功率大表现就会更好。车体也轻巧，走那种烂路并不怯场，相反猛鸷190还是属于是街车出身，离地间隙甚至比飞致250还要低，所以，题主的这个问题根本就没什么悬念，换了骠骑府肯定是选择飞致250，这个没什么好多说的。好了，就评论到这里吧！欢迎大家留言。我是骠骑府！欢迎关注！我想骑摩托车去西藏，本人铃木悦酷150风冷发动机，最多连续骑行多长时间，怕热拉缸？ 长途骑行首要的是保持合适的巡航速度，油门开度尽量维持在50％以内匀速行驶，避免发动机长期处于高转、高负荷的运转状态并使用半合成或全合成机油。做到以上几点，即使是风冷发动机也不会轻易拉缸的，只是在抗热衰上不如水冷发动机，动力会稍有下降而已。不同的季节对发动机的运转工况也有影响。夏天天气炎热，热衰问题会相对更明显些，另外春夏季空气湿度比重大，发动机的混合比可能会略显汽油偏浓，适当调整化油器能让油气燃烧更充分，减低发动机负担。秋冬季节的天气凉爽，空气干燥，是很有利于摩托车发动机维持良好的运作工况的，热衰问题最大程度被减弱，可尽量选择夏末秋初出行。轿车前碟后鼓好，还是前后碟刹好？各自的优缺点是什么？ 碟刹也叫液压刹车或油刹；鼓刹是刹车片同轮鼓之间磨擦减速的一种传统刹车方式，市面上车辆一般前轮用碟刹，后轮用鼓刹，即所说的“前碟后鼓”配置.后轮不用碟刹是因为成本问题了.碟刹优于鼓刹，刹车碟直径越大越好，卡钳的活塞越多越好、而本身的重量越轻越好。鼓刹制动蹄分为领蹄和从蹄，能自动增力的是领蹄。一个轮子上有两个制动蹄。一般是领从蹄形式但也有双领蹄或双从蹄的。有时刹车会发出叽叽的叫声，那就是领蹄的声音，制动力虽大，但会损坏刹车蹄。鼓刹也有自己的优点，除开成本低之外，相同直径条件下，鼓刹的绝对制动力大于碟刹，鼓刹能够借助车轮向前转动增大制动力。当然，鼓刹更易抱死，热衰减更快。鼓刹及碟刹（盘刹）的最大区别在于散热问题，在高速行驶中鼓刹制动散热不好，容易热量积聚使刹车部分产生热衰竭，制动力减弱，而碟刹通风好，散热快不易产生热衰竭。另外，碟刹用钳式，刹车皮与碟盘是平面接触，接触面大，时间一致，制动迅速；鼓式刹车皮与刹车鼓是曲面接触，由点到面，制动效率相对低。碟所以比鼓贵。当然四轮碟刹了 看你是注重买汽车还是买刹车。你看上的汽车，不可能你要求什么刹车就安装什么刹车的。碟刹的好，后面也可以改装，我就改装过，。踏板摩托车是碟刹好，还是毂刹好？ 踏板摩托车碟刹好还是鼓刹好？这个问题其实不仅适用于踏板车上面，其他类型的摩托车或者汽车上面都是同样的。碟刹的好处：第一，抗热衰减能力强，高温是制动系统的大敌，过高的温度会使制动蹄片与摩擦面之间产生氧化层，极大的消减制动效果。碟刹盘和制动卡钳因为外露在空气当中，热量可以通过流动的空气带走，相对于封闭的鼓刹，碟刹抗热衰减的能力更强。还可以通过刹车盘打孔或者边缘做成浪花状进一步加强这种优势。第二，碟刹系统质量轻，有利于减少非簧载质量，进而提升了车辆操控性能。什么叫做非簧载质量？(或者叫做簧下质量)，指的是减震器以下的质量，包括轮胎，轮毂，制动系统等等，简单说就是能与车轮一起上下跳动的部件，而跟随车身一起上下的部件则属于簧载质量。打个比方，非簧载质量相当于你穿的鞋子，质量越轻对运动性能越有好处，打篮球你是愿意穿一双轻便的运动鞋还是愿意穿一双沉重的皮靴？第三，碟刹制动系统升级相对容易。你可以根据市面上已有的改装碟盘和卡钳来对你的车进行升级，而鼓刹几乎是不可能的，除非连轮毂一起更换。第四，摩托车上面碟刹一般是采用液压系统传递压力，手感比较好，有明显的渐进感，反观鼓刹则反映迟钝，要不就是反映过敏，手感。为什么有些汽车的刹车盘很容易生锈？而有的不怎么容易生锈？为什么呢？ 刹车盘使用的是我国的灰铸铁250标准为材质制造而成，在理论上，刹车盘生锈的概率是相同的，只是因为使用习惯和使用环境的不同，生锈的情况有些差异。例如一辆汽车在刹车盘没有碰水的情况下停在湿度较小的车库中，这时刹车盘生锈的概率就会降低。但是车辆停放在户外，并且刹车盘被雨水侵蚀过，那么刹车盘生锈的概率就大。另外，车辆如果经常使用，那么刹车盘即使生锈，也会在制动系统的工作过程中，把这个锈迹清理干净了，这个时候刹车盘不是不生锈，而是轻微的锈被刹车片给摩擦掉了而已。刹车盘生锈是一种正常的现象，并不影响车辆的使用，在刹车盘出现生锈的情况后，只要点几脚制动，基本就可以把这个锈清理干净，不会影响制动的效果。刹车盘为什么会生锈呢？原因很简单，刹车盘使用的材质为铸铁，铁在遇见水的情况下会发生化学反应，生成氧化铁，呈现出红色，也就是我们常说的生锈。也有些汽车使用的是陶瓷刹车盘，耐热效果好，使用寿命长，但是价格要比铸铁刹车盘高出许多。也有一些摩托车使用不锈钢材质的刹车盘，这类刹车盘是不生锈的，但是制动效果和散热性能没有铸铁刹车盘好，所以汽车基本不使用以不锈钢为材质制造的刹车盘。陶瓷刹车盘颜色发乌

#户外骑行#刹车盘#骠骑#排量#骑行西藏