离心泵出口节流控制

为什么调节离心泵的出口阀可调节流量？这种方法有什么优缺点？是否还有其他方法可以调节泵的流量？ 离心泵在固定的转速下扬程是固定的，调节出口阀就调节了导流面积，可以使用这种方法调节流量。优点是简单易行，缺点是节流阀消耗能量。使用变频器调节电机转速也可以调节离心泵常用的工况调节方法有哪几种？ 一共有4种。(1)节流调节。节流调节的原理，就是改变管路特性曲线的形状，从而变更离心泵的工作点。当泵工作中要使流量减小时关小泵排出口 闸阀，则闸阀的阻力增大。离心泵的调节在什么时候采用旁路调节,什么时候采用直接节流调节 轴流泵、部分混流泵采用旁路调节，这些泵的功率随流量的增加而减小，旁路调节增大流量而节能；离心泵采用出口节流调节离心泵中调节出口阀大时小产生的节流损失和阀门上的损失是什么关系啊 两者产生的损失都是压力损失，如若分类属于局部压力损失。节流是阀门开口度的变化，产生压降，造成水泵出口门节流是否能起到节电效果 水泵出口节流是起不到节电作用的。因为这是以牺牲水头，造成局部阻力来使水泵减少流量。而这正是浪费的能量。节电应考虑变频的方式以及选择扬程合适的水泵来实现。若关小离心泵出口阀门，则泵出口扬程增加，请问阀门后的压力是不变还是增大了？ 请说的详细一些 在离心泵出口处（阀前）与阀门后之间列柏努力方程。这里因为在泵出口，所以不用考虑扬程，阀门前后距离很短，阻力损耗可以忽略。z1+p1/（密度*g)+u1的平方/2g=z2+p2/（密度*g)+u2的平方/2g阀门关小，流速增大，这个应该都知道，所以压力必须变小，才能与等号前相等。至于扬程增加，是根据H=A-BQ这个公式，Q为流量，H为扬程。阀门关小，局部阻力增大，管路特性曲线变陡，所以扬程增大了。关键要找好截面!有不对的地方，望指教！如何调节水泵流量 1、出口阀调节 出口管路上安装调节阀，靠阀的开启度调节流量方法简单，但功率损失大，不经济2、旁路调节 利用旁路分流调节流量 可解决泵在小流量连续运转的问题，但功率损失和管线增加3、转速调节 调节泵轴的转速调节流量 功率损失很小，但需增加调速机构或选用调速电机，改变转速的方法最适用于汽轮机、内燃机和直流电机驱动的泵，也可用变频调节来改变电动机转速4、切割叶轮外径 切割叶轮外径调节泵的流量 功率损失小，但叶轮切割后不能恢复且叶轮的切割量有限。适用于需长期在较小流量下工作且流量改变不大的场合5、更换叶轮 更换不同直径的叶轮调节泵的流量 功率损失小，但需备各种直径的叶轮，调节 流量的范围有限6、堵死几个叶轮流道 堵死几个叶轮流道（偶数）减少泵的流量 相当于节流调节，但比调节阀节流节能调节离心泵流量，一般都采用（）.A.入口阀节流 B.出口阀节流 C.调节循环量 D. 参考答案：B为什么泵的流量过小会发生汽蚀现象 水泵入口流量降低时为什么易产生 汽蚀现象？这是因为：离心泵工作时的扬程、功率和效率等主要性能参数并不是固定的，而是随流量的变化而变化。把其变化关系画在一张座标纸