克莱斯勒大捷龙好不好 你说的是克莱斯勒美国官网上的新大捷龙吧！那个国内至少要再等两年，另外这车在中国销量不好，很有可能停止引进。这车如果进入中国，按照之前的规律，一定要等2018年全新的。
东南大捷龙的在华生产 复苏克莱斯勒品牌后，克莱斯勒集团在北美市场一直在使用克莱斯勒和道奇两个品牌销售minivan车型。目前北美市场销售的克莱斯勒品牌minivan名称为TOWN&COUNTRY，道奇品牌minivan名称为CARAVAN，两者车型相同，外观、配置、价格略有区别。而今天国内对克莱斯勒minivan“大捷龙”的叫法则是源自国人对早期进口minivan车型—道奇GRANDCARAVAN的称呼。在克莱斯勒的双品牌战略之下，克莱斯勒正在逐步走向高端轿车定位；道奇品牌定位比克莱斯勒品牌略低，但是更具活力，同时戴。克集团正在努力使道奇品牌走出北美，逐步演变成为克莱斯勒集团旗下的一个全球性品牌。东南minivan使用道奇品牌符合戴。克集团的整体战略。据了解，东南与克莱斯勒合作生产minivan车型的项目由福汽集团与戴。克集团成立的合资公司—戴姆勒-克莱斯勒轻型汽车（中国）有限公司投资建设，利用东南汽车现有厂房和部分设备生产，建成后年产能将达3.5万辆。车型报价 3.0L 排量 变速箱 指导价 商家报价 克莱斯勒大捷龙 2012款 3.0 至尊版 自动 34.9万 询价>；>；34.9-34.9万 克莱斯勒大捷龙 2012款 3.0 豪华版 自动 29.9万 询价>；>；29.9-29.9万 克莱斯勒大捷龙 2012款 3.0 经典版 自动 24.9万 询价>；>；24.9-24.9万
东南大捷龙的上市时间 记者上周了解到，东南汽车与克莱斯勒集团技术合作生产克莱斯勒minivan（国内称：大捷龙）的项目已经于上月获得国家发改委的备案。克莱斯勒集团的minivan车型在北美市场分别悬挂克莱斯勒标志和道奇标志，目前国内进口的minivan为克莱斯勒。大捷龙，而2007年由东南生产的minivan不会使用克莱斯勒品牌，将悬挂道奇标志。据了解，东南汽车与克莱斯勒集团技术合作生产大捷龙车型的生产准备工作从2005年初便已经开始。在东南汽车内部，该车型被称为：东南多功能商务车R2.2005年9月，克莱斯勒集团总裁莱索达对外界表示将与东南汽车合作生产minivan车型消息的时候，东南汽车和克莱斯勒已经着手对R2车型的生产和销售进行了大量铺垫工作。2005年3月到12月，东南汽车R2车国产化件的开发和采购已经全部选定配套厂商并且发包实施。同时，从东南汽车销售渠道内优选R2车型经销商的工作也已经在推进之中。按照莱索达当时的说法，国产minivan将于2006年底前出车。但事情并没有完全按照莱索达的时间表进展。2006年初，东南汽车中方母公司福建省汽车工业集团公司（以下简称：福汽集团）董事长凌玉章在一次会议上表示，2006年要在2005年R2项目的谈判基础上，完成东南R2项目备案报告及。
