雅克德2位5通电磁阀工作原理？？给气动电磁阀通电，没有闭合线路，只是通了一下电就断开了 你说的是ARTAC（亚德克）电磁阀，不是雅克德电磁阀，首先2位5通电磁阀，有单电控和双电控两种，如果是单电控的，1口是进气口，3口5口是排气口，2口是正动作出气口，4口是反动作出气口，电磁阀通电的时候，1口进气2口出气，气缸动作，断电了不论是靠弹簧还是气复位，电磁阀就关闭了，要是双电控的，断电的话气缸的位置是保持不动的，直到给另外一个线圈通电。
气动调节阀，气源故障位置是保持，那作用方式气开/气关，会不会矛盾啊？ 你这种情况应该是在气路里面加了气锁阀、电磁阀或者是靠定位器加气锁阀实现断电、断信号、电气保持的。与作用方式没什么关系。
用单头二位五通电磁阀控制双气管气动阀门，怎么做在失电的状态下让气动阀门还保持开的状态。首先失电是关 二位五通电磁阀是用于配合双作用汽缸阀门，它有P、A、B、C1、C2五个接口，也就是五通，因为电磁阀的阀芯只有两个位置，所以叫做两位，完成的叫法就是两位五通，或二位五通。一般地，当电磁阀在未励磁（即失电）的状态下，气源P与A联通，B与C2联通，在电磁阀励磁（通电）的状态下，气源P与B联通，A与C1联通。单头二位五通电磁阀只有一个电磁线圈，当电磁阀励磁时，阀芯会动作，而当电磁阀消磁时，阀芯会返回原始状态，所以单头电磁阀具有自动复位功能。驱动阀门的双作用汽缸是没有复位功能，当汽缸失去动力气源时，汽缸的活塞位置会保持不变，对应的阀门也就保持在一7a64e4b893e5b19e31333365646338个预先的状态。但是双作用汽缸和单头二位五通电磁阀配合后，也可以被动地达到具有复位的功能。观察确认一下，当汽缸的哪个接口输入气源时会使阀门打开，并记住。将电磁阀在消磁时有动力气输出的口与汽缸打开阀门的接口连接，将使阀门关闭的接口与电磁阀在励磁时有动力气输出的口连接，这时该阀门就有了自动复位作用，可以在电磁阀消磁时能保证阀门处于打开的状态。不过这里要严重的提醒一下！双作用的阀门和单作用的阀门在使用中具有完全不同功能，双作用阀门必须配合。
