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单缸摩托调气门间隙 单缸气门间隙调整口诀

2021-04-06知识31

摩托车气门间隙怎么调合适?排气门大还是进气门大呢?说的详细点谢谢 说数值估计你也不好掌握,比如所谓的进0.08m排0.1…这些都需要用塞尺一点一点试的。用土法调一样好用,车子预热后调,靠手感,紧到手捏气门摇臂,左右可以晃动,但上下不能。

摩托车气门间隙怎样调整 调整气门间隙应该在发2113动机5261冷态时调整,必须把磁电机上的4102T点与发动机箱体上的相应刻1653线对准,使活塞处于上止点,这时的气门摇臂才会处于松驰状态,才能进行调节,如果对正T点时感觉气门很紧,轻轻左右转动磁电机两个气门会动,就要再转一圈磁电机对正T点后再调整气门。根据车型不同,气门间隙的大小也有区别,气门间隙一般在0.05-0.08之间,排气量大的车,气门间隙一般也要相应稍大,而且踏板车的间隙还要更大些。平时调整气门不用塞尺也可以,只要把气门间隙调到左右有间隙,可以平滑移动,上下没有间隙就可以了。

单缸气门间隙调整口诀 单缸气门间隙调整方法如下:1、柴油机在冷车状态下拆下气缸盖罩;2、转动飞轮,使飞轮上的上止点刻线对准水箱上的指针刻线,使活塞处于压缩冲程的上止点位置;3、用厚薄规。

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