天津的慈海桥何时称为永乐桥的？ “天津之眼”所在的永乐桥，最初设计规划时定名为慈海桥，2007年正式更名为永乐桥，2008年建成通车。
天津 永乐桥建于哪年 永乐桥于2008年7月奥运会前完工正式通车，开始规划时叫慈海桥，后正式确定为永乐桥，天津之眼摩天轮就建在永乐桥上
永乐桥历史悠久吗？ 永乐桥原名慈海桥，位于天津e68a84e8a2ad62616964757a686964616f31333433653931三岔河口，横跨子牙河，连接河北区五马路和红桥区三条石横街，与具有“彩虹桥”之称的金钢桥相距700米，全长330米，跨度100米。设计者将慈海桥、摩天轮和商业设施融为一体，从而实现了“轮桥合一”风格。中文名永乐桥地理位置天津三岔河口原名慈海桥长度330 m快速导航轮桥合一设计思想功能独特桥面构造永乐桥分为两层，上层为机动车专用道路，双向六车道，中央跨度为30米，向两端逐渐变窄，最后与25米宽的道路平滑相接；下层为人行道桥，利用3条直线通道将桥面整体分为6个明快的区域，从北侧开始依次为：亲水散步区、店铺区、主路、观览车出入口、观光餐厅区、观光亲水区。这种设计，既为机动车创造了良好的通行条件，也为行人开辟了舒适的过往环境。永乐桥永乐桥最为引人瞩目的设计，还是耸立在桥上巨大的摩天轮。这个被称为“天津之眼”的巨轮，直径达到110米，高度相当于35层楼，堪与英国泰晤士河畔的“伦敦之眼”媲美。轮桥合一永乐桥系出名门，乃是经过半年多公开征集设计方案和专家评审，最终确定由日本川口卫设计事务所设计而成，桥上的摩天轮则是日本著名建筑。
