江淮皮卡就是要装-帅铃T8
想要玩好越野，什么车买来肯定都要自己再改装一下，
然后开着改装好的车子，天下任我驰骋，
从此只要我想走，哪里都是路，
这种飘飘然的感觉还是挺好的[嘻嘻]，
要改装，玩车，肯定要先选四驱的车子，皮卡主要拿来玩的话建议选短货箱的车。
改装首选项-轮胎，增加车辆在各种复杂路况的通过性，选了265大花纹的越野轮，搭配T8|18寸的大钢圈，大花纹轮胎增加抓地力，要是在路上观察到马路边的车子轮是大花纹，说明这个车主内心也是有越野情怀的。
如果平时不怎么玩车，长跑高速的话就不建议改装大花纹轮，选AT胎实用一些，如果常走复杂路况或者工地用车，一定选大花纹轮胎。
然后加装了差速锁，没有加装差速锁的车子，车子行进受到阻碍的时候，两个驱动轮受力不一样就会出现受力轮无动力输出而悬空轮发生空转，加装差速锁的话出现以上情况，差速锁会控制两只车轮动力输出，阻止空转的车轮不会继续空转，使另一只车轮也有足够大的动力，换言之差速锁最大的作用在于当车轮打滑时保证其他的驱动轮仍然能够获得足够的驱动力，从而帮助车辆前进。
泥泞道路是差速锁作用最多的路面，打滑，或者陷进去，都能通过差速锁受力轻松通过
测试差速锁受力，获得驱动刨出来的小坑
在这种路面较松的砂石路面，比较容易出现有轮胎空转之类的现象，差速锁优势这种时候就能得到很好的体现了
再然后就是底盘，为了保证我们能更享受玩车过程，即使我们的T8最低离地间隙达到了22.5cm，我们还是给他做了一个前后底盘升高，让车子的通过性更强，驾控体验感更好
我们在路上做了一个底盘通过性，身长约20cm的矿泉水瓶，在底盘下方显得格外渺小
改装改装，人们第一印象看到的是外观，所以外观我们也做了一些修饰，在车顶加装了行李架，背备胎的龙门架，整个车看上去更立体，视觉冲击会更大
感觉备胎暴露出来也是越野一族的一种标志一样，好多玩车的备胎都是背着的，不是隐藏那个在货箱底或者后备箱里边那种，也算一种改装车的标志
车顶行李架上加装了一排灯，在夜间遇到远光狗，小灯一开，直接让他怀疑人生。
