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道岔捣固机 ycd-4 捣固车的CDC-16k

2020-07-26知识7

一台道岔捣固机夹实缸正常,可升降缸下降却没有劲是什么原因? A、吸油管路漏气;检修吸油管路密封.B、吸油口单向阀不关闭;检修吸油单向阀.C、柱塞密封漏气;更换柱塞密封.A、溢流阀调定压力过低;重新调定溢流阀.B、溢流阀失灵;检修或更换溢流阀.C、油泵磨损严重;更换油泵.D、换向阀内漏严重;更换换向阀.E、油缸内漏严重;更换油缸活塞密封圈.在道岔上进行人工起道捣固作业时,对哪些部位应加强捣固:对接头、撬中间、大腰、空吊板等处要加强捣固,撬尾、小腰要适当减镐。内燃软轴高频捣固机是干什么用的呢? 内燃软轴高频捣固机是一种新型铁路养路机械,该机具适用于铁路线路道砟道床的捣固作业,使用时可利用列出间隔作业zy16,上下道方便,安全可靠,对正线线路及道岔可进行捣固作业。具有捣固质量好、作业效率高、作业无死角等特点,是线路维修、新铺线、道砟清筛后道砟捣固及道岔捣固作业的理想机具。中@运#智¥能@集%团DG-150型高频软插电动捣固机可用于道床石砟捣固、道岔捣固、提速线路捣固,是一种新 参考答案:对道岔捣固机适用多大的钢轨? 钢轨的类型是以每米长的钢轨质量千克数表示的。我国铁路上使用的钢轨有75kg/m、60kg/m、50kg/m,43kg/m和38kg/m等几种。钢轨的断面形状采用具有最佳抗弯性能的工字形断面,有轨头、轨腰以及轨底三部分组成。为使钢轨更好地承受来自各方面的力,保证必要强度条件,钢轨应有足够的高度,其头部和底部应有足够的面积和高度、腰部和底部不宜太薄。以上各种类型钢轨中,38kg/m钢轨现已停止生产,60kg/m、50kg/m钢轨在主要干线上铺设,站线及专用线一般铺设43kg/m钢轨。对于重载铁路和特别繁忙区段铁路,则铺设75kg/m钢轨。此外,为了适应道岔、特大桥和无缝线路等结构的需要,我国铁路还采用了特种断面(与中轴线不对称工字型)钢轨。现采用较多的为矮特种断面钢轨,简称AT轨。钢轨形状规格尺寸规格钢轨的长度和其他几何尺寸及公差等,由“8”中有关轻重轨相应标准规定。外观质量(1)轧制后的钢轨应笔直,不得有显著弯曲与扭转。对于轻重轨的局部弯曲和扭转及其矫正变形量,轨端面的倾斜等,不得超出标准规定。(2)中煤钢轨表面应洁净光滑,不得有裂纹、结疤、划痕等缺陷;其端面不得有缩孔痕迹和夹层等。对于轻重轨整体表面所允许存在的缺陷及其几何量的程度,均不得。铁路大型养路机械有哪几种 铁路大型养路机械有有捣固机、钢轨打磨车、边坡整形车、轨道动力稳定车、配碴整形车、道床换碴机、物料运输车、道岔清筛机等。捣固机:专用汽油机做动力,可进行捣固、破碎。铁路中什么是段的分类和含义 铁路中什么是段的分类和含义 铁路上的段一般是根据工种划分的,通常有车务段、机务段、供电段、车辆段、客运段、工务段、电务段、通信段、维修。捣固车的CDC-16k 用于道岔作业,消除几何尺寸偏差,如图的CDG-16k型道岔捣固车有4个独立的捣固装置共有16个镐头,可根据道岔不同位置实现单镐和双镐捣固,按预先设定的轨道几何参数一次性。捣固机的工作原理是什么 你好,捣固机的工作原理 发动机产生的原动力,由被动盘传递到减速箱,经齿轮减速后,通过曲轴齿轮的转动,带动连杆、压气活塞、冲气活塞上下运动,冲击镐钎钎尾,镐钎对。单开道岔起道捣固要注意什么? 单开道岔起道,以直向外股为基准股,一般从尖轨前接头开始 向后起。对水平时,道尺应放在尖轨如接头、尖轨尖端、尖轨跟端、导曲 线中间接头、辙叉前接头、辙叉跟接头及查照。

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