2. 飞机的气动布局形式有哪些？请简述各布局形式的特点。 跪求答案啊 3.答：驾驶员将驾驶杆前推，通过旋转斜盘使桨叶前倾，旋翼总拉力有个向前的分量，由此实现向前飞行；反之，后推驾驶杆，通过旋转斜盘使桨叶后倾，旋翼总拉力有个向后的分量，就可以实现了向后飞行。上拉油门总距杆，增加旋翼总距，则可以提高升力，实现上飞；相反的，下推油门总距杆，降低旋翼总距，就可以降低升力，实现下飞。4.答：液体火箭发动机的优势在于燃料易于制取、通常从石油或化工原料中可以直接制成，燃烧的比冲大、推力强劲、持续性好，因此多数国家的大推力运载火箭都使用液体燃料发动机作为动力，如我国“长征”系列运载火箭，绝大多数都使用液体发动机作为推进系统，少量采用固体推进器仅作为辅助动力。然而液体火箭发动机的燃料灌装和存储困难、技术要求高、同时使用风险很大，液体燃料经常伴随着高挥发性和毒性，如我国的“长征”运载火箭主要使用偏二甲肼为燃料，这就是一种集挥发性和剧毒为一体的燃料。此外，液体火箭的体积也很大，转移和机动比较困难。固体火箭发动机主要用作小型火箭、火箭炮弹药、多数军用导弹的主流动力源，其燃料易于在工业上批量生产，也比较便于存储和运输，基本没有挥发性和借助空气传播的毒性，因此安全性较好，且。
飞机的气动布局形式有哪些？请简述各布局形式的特点. 常规布局，这种布局是最常用、最成熟的技术，是莱特兄弟发明的。此后，在飞机上增加边条翼，这减小飞机大迎角飞行时的失速速度。常规布局飞机有mig-29，f-16，f-18，f-22，。
1.飞机的气动布局形式有哪些？请简述各布局形式的特点。大千世界千变万化，飞机也是形态各异，大的、小的、胖的、瘦的，四个翅膀的、两个翅膀的甚至还有一个翅膀的，打个。
