有人讲二战时飞机的机载机枪设在螺旋桨的后方，开枪时打不到桨，太快了是真的吗？ 机枪的射速是600发／分，飞机螺旋桨的转速为1200转／分，子弹肯定能击中桨叶，造成损坏.在第一次世界大战中，1915年4月1日，法国人罗朗.加罗斯驾驶装备了“偏转片系统”的莫拉纳.索尔尼爱L型飞机击落了一架德国侦察机。“偏转片系统”即在木制桨叶正对枪口之处包上楔形钢片，避免子弹打伤桨叶，但是这不是根本解决的办法，因为子弹击中包上楔形钢片的桨叶，会对发动机转轴造成伤害.而且，反弹的子弹不一定打到哪儿，可能伤及飞行员或毁坏飞机。德国俘获了一架法国飞机，大名鼎鼎的 安东尼·福克 对其彻底研究后，发明了“机枪射击协调器”，德国的“福克E3”式最先装备.“机枪射击协调器”是射击联动机构，它以凸轮系统连接螺旋桨的转轴和机枪的发射装置，从而保证只有当枪口与螺旋桨的叶片不在一条直线上时，枪弹正好从枪口射出来。
关于二战时飞机射击的问题 一战时的协调器还没二楼那么先进，只是法国人最先在旋翼上包了一层铁皮，当枪弹打中旋翼时，会自动弹开。但增加了飞行员被自己打出的子弹击伤的概率。二战时飞机螺旋桨大多装在两翼，机枪射口与炮口则装在腹部两侧，如空中堡垒等。
德国空军飞机数量、飞行员水平都高于英国，为什么输掉了不列颠空战？ 德空输掉不列颠空战，说的是德空没有完成不列颠空战的既定任务。那么既定任务是什么呢？是通过不间断的战略轰炸逼迫英国屈服并与英国议和。这中间就有个很大的BUG。。
