发动机吱吱响 应该是张紧轮轴承
何谓发动机热试？为什么发动机装复后一定要进行热试？ 发动机是热机，也就是说它的工作中是一直高温运行的。因此很多零件的设计、各零件之间的配合间隙都是按照高温状态为标准的。如果不热车，很多性能达不到标准，这时如果就加负载，轻则力不从心，重则损坏零件。
什么是发动机热磨合？ 发动机磨合 是指根据2113发动机5261工作特点，使新的或修理后的发4102动机总成各配合副表面状态和机械1653物理性能达到适合于长时期工作状态而采取的运动工况参数和工作规范的试运转。热磨合是以完好的发动机自身为动力源，并在自身工作状态下有规则地改变转速和增加负载，直到额定功率及额定转速为止。测功是以测定发动机在额定转速工况下的比油耗和功率，用以衡量发动机的装配、制造或修理的质量。扩展资料：要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动机才能自行运转，工作循环才能自动进行。因此，曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程，称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置，称为发动机的起动系。它由起动机及其附属装置组成。参考资料来源：—发动机磨合
