用烧煤的蒸汽机驱动飞机，能造什么样的飞机？现代技术造的蒸汽机飞机和二战飞机用枪炮空战，哪个赢？ 发动机不能是内燃机，必须是用煤烧蒸汽再转化为机械动力。发动机不能是内燃机，必须是用煤烧蒸汽再转化为机械动力。显示全部 ？ Kenneth Pan ？ 航天话题下的优秀答主 。
求易拉罐制作斯特林发动机的详细图纸谢谢 斯特林发动机，又称外燃式发动机。它依靠封闭在气缸内的气体热胀冷缩产生的32313133353236313431303231363533e59b9ee7ad9431333330356235力工作。与传统的蒸汽机和内燃机相比，它没有复杂的配气系统，能使用各种能源。它的工作介质(一般情况下用空气即可)在封闭的气缸内往复流动，既不象蒸汽机那样需要高压水蒸汽和消耗水，也不象内燃机那样爆炸燃烧，因此制作容易，成本低廉，安全环保，作为热机教学内容的知识拓展和辅助教具是很合适的，职业学校的机械班学生自己制作实验，也是很好的项目。图1 实物图制成的简易斯特林发动机实物图如图1。工作原理请参看图2和图3：发动机在受到热源加热时，封闭在热置换气缸和动力气缸内的空气，受热膨胀推动动力活塞上升，动力活塞运动时带动曲轴旋转，曲轴带动热置换活塞向上运动，空气穿过热置换活塞流向热置换气缸的热端，继续膨胀推动动力活塞上升；动力活塞上升到上止点时被飞轮的惯性带动通过上止点，此时在冷端经过冷却的热置换活塞已开始向下运动，空气流经低温的热置换活塞到达冷端受冷收缩，拉动力动力活塞下降。热置换活塞和动力活塞相互配合，使发动机持续运转下去。图2 斯特林发动机剖面图①热置换气缸 ②热置换。
斯特林发动机核心原理到底是什么？通俗一点说 斯特林发动机2113核心原理是在封闭的气缸5261内充有一定容积的工质4102。气缸一端为热腔，另一端为冷腔。1653工质在低温冷腔中压缩，然后流到高温热腔中迅速加热，燃料在气缸外的燃烧室内连续燃烧，通过加热器传给工质，工质不直接参与燃烧，也不更换。斯特林发动机是一种外燃机，它是通过气体（工质：一般为氢气或氦气）受热膨胀、遇冷压缩而产生动力的。斯特林发动机是伦敦的牧师罗巴特 斯特林（Robert Stirling）于1816年发明的，所以命名为“斯特林发动机”（Stirling engine）。斯特林发动机是独特的热机，因为他们实际上的效率几乎等于理论最大效率，称为卡诺循环效率。扩展资料：斯特林发动机适用于各种能源。无论是液态的、气态的或固态的燃料，当采用载热系统(如热管)间接加热时，几乎可以使用任何高温热源，如：生物质能（柴火等），而发动机本身(除加热器外)不需要作任何更改同时热气机无需压缩机增压，使用一般风机即可满足要求，并允许燃料具有较高的杂质含量。太阳能，这是斯特林发动机较为常见的用途之一；放射性同位素，常见于用于潜艇、深空的AIP系统。参考资料：-斯特林发动机
