四缸汽车气门间隙怎么调 有三种2113气门调节方式。第一种是通过标准垫片5261在装配时通过测量气门间4102隙值用标准垫1653片垫在气门顶杆上补偿间隙，但是磨损后还得垫新的垫片。第二种是采用液压顶杆，其间隙是通过液压顶杆自动调节间隙，液压顶杆不坏的话是不需要调节的。最后还有一种是老式的汽油机，在气门完全封闭状态下调节摇臂上的螺杆补偿间隙。调节气门顺序。先把动机搞到第一缸工作，调第四缸进、排，第三缸进、第二缸排！然后在把动机搞到第四缸工作，调第一缸进、排，第二缸进、第三缸排！切记间隙要大至一样。顺序是的 1-3-4-2一、把1缸转到压缩上止点调1缸的近排气门二、按发动机工作方向转动曲轴180度，把3缸转到压缩上止点调3缸的近排气门三、再次转180度，把4缸转到压缩上止点调4缸近排上止点四、依此调2缸。扩展资料：发动机工作时，气门将因温度的升高而膨胀。如果气门及其传动件之间在冷态下无间隙或间隙过小，则在热态下，气门及其传动件的受热膨胀势必引起气门关闭不严，造成发动机在压缩行程和做功行程中漏气，从而使功率下降，严重时甚至不易启动。为了消除这种现象，通常在发动机冷态装配时，在气门及其传动机构中留有一定的间隙，以补偿气门受热后的膨胀量。。
求大神告诉 机械挺筒怎么算间隙厚度 求修车的同行告诉我QQ以后多探讨机修问题 机械顶筒需要先知道你需要调多大间隙，然后装上凸轮轴用塞尺测量当前的间隙，间隙大了就换够厚的顶筒，间隙小了就换薄的顶筒。例如需要调整的间隙是30，原装顶筒厚度是50，。
马六换气门拆时气门顶杯错乱装时该怎么调间隙？ 调整比较麻烦，和调气门顺序一样，在一缸上止点为双排不进，四缸上止点时不进双排。来回调整顶筒用塞尺塞，气门关闭时，顶筒与凸轮间隙在15-20丝之间。量一次用笔记一次，直到所有的气门在关闭时顶筒都有间隙，就OK了。
