为什么有人说全合成机油并不适合几万元的经济型车？ 首先一个经销商的销售经理不是权威，专业性也有待考证他说的这段话中有一些问题，这与个人的接受教育程度和理解问题的程度有直接关系1.经济型车发动机加工精度相对比较低。这话显然是有些过时，也许这种说法放在10年前可以说得通2.如果使用了比较稀的全合成机油，这种发动机的密封就会存在些许小问题全合成不等于粘稠度低，这个很重要，相同标号的机油，全合成的流动性会更好如使用比较注重动力性的机油，如美孚、托库、摩特等品牌，提速性能会有一定程度的提升而绝非像他所说的会感觉到无力，这点是根本不存在的全合成机油，适用于所有车型，这个理论最早美孚品牌就解释过了，只是个米多米少的问题同等标号和级别的全合成机油具有更好的低温保护效果，以及高温流动性具备更好的剪切性，和 适应能力，能提供更好的燃油经济性，和动力性5w30的矿物机油和5w30的全合成机油 粘稠度相似，但因不同品牌的机油添加剂和基础油不同会在高温流动性上会有一定的区别
全合成机油是什么粘度的，会增加油耗吗？ 没有全合成机油比半合成机油粘度高这个说法，机油粘度要看它的机油标号，W后面那个数字代表的就是机油的高温粘度，40的最高，20的最稀。如果使用的粘度不合适，比较高，那。
全合成机油使用了1年了，但是车只跑了5000公里，有必要换机油吗？其实，机油的更换周期并没有这么绝对，一般的说法是在使用比较良好的状况下的建议。如果您的车辆经常行驶。
