有一批货物共1000箱，自A国港口装运至B国某港口，承运人签发了已装船清洁提单，但货运到目的港后， 承运人2113承担责任。因为承运人已经签署了装船单，就相当于货权已经临时移5261交到他的手里，他就确认了货物是按着4102提货单的数量，品质接收的，到下一个货权1653接受人接收之前负全责。如果目的港卸货版以后签署了接收流程单据，在提货人没有提货之前，港口有货物保权全的责任。
某公司出口一批货物100箱 W：0.015MT M：0.01m3(200+10+200*10%)*0.015=3.453.45*100=345
有一批货物共100箱，自广州转运至纽约，船公司已签发了“已装船清洁提单”，但货到目的港，收货人发现下列 答案：1、按照提单的规定，一般承运人仅对货物外表良好负责，同时承运人保证船2113舶的试航状态以及安全、谨5261慎收受、装载和运输货物，除此以外，承运人责任很小，并且按照惯例和提单条款，承运人还享有十多项免责权利。上例三种情况下：承运人应对①②情况负责4102，而1653对第③种情况不负责。对第①种情况，因为提单上写明为100箱，而交货时仅交95箱，承运人应对欠交的5箱负赔偿责任；第②种情况，因为注明清版洁提单，承运人应对货物“外表状况良好”负责，因此，对10箱严重破坏同时内部货物散失负赔偿责任；第③种情况，外表状况好，箱内货物短少权承运人不负责。
